• Nouveau
    Piston coulé PROX pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999
    Piston coulé PROX pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999
    Piston coulé PROX pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999

    Piston coulé PROX pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999

    La revue(0)
    139,90 €
    Taxe incluse
    En stock chez notre fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

    Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips.

    Disponible en plusieurs cotes.

    Cote :
    Quantité :
    En stock

    En stock chez notre fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

      PROX propose ce kit piston pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

      Pourquoi choisir un piston coulé ?

      Le piston coulé est obtenu en versant l’aluminium liquide dans un moule : c’est la solution d’origine de la plupart des constructeurs, surtout sur les 2 temps.

      • Alliage riche en silicium : il se dilate peu, se monte avec un jeu serré et reste silencieux à froid.
      • Bonne résistance à l’usure de la jupe et des gorges de segments.
      • Prix plus doux qu’un forgé, pour une qualité d’origine en utilisation normale.
      • Limite : moins tolérant à la surchauffe et aux moteurs très préparés.

      Pourquoi choisir PROX ?

      ProX fait fabriquer ses pistons au Japon et aux États-Unis, avec des segments japonais (Riken, TP ou NPR) et des cotes au moins égales à l’origine ; la plupart de ses pistons 4 temps sont forgés.

      Quand remplacer le piston de votre SUZUKI RMX 250 ?

      Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

      Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 20 h en usage intensif et toutes les 40 h en loisir.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Matériau : Aluminium
      • Spécificité : Tête bombée
      • Compression piston : Standard
      • Type piston : Coulé
      • Temps : 2T

      Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : B = 66,94 mm, C = 66,95 mm.

      Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      SUZUKI RM 250 1995
      SUZUKI RM 250 1994
      SUZUKI RM 250 1993
      SUZUKI RM 250 1992
      SUZUKI RM 250 1991
      SUZUKI RM 250 1990
      SUZUKI RM 250 1989
      SUZUKI RMX 250 1999
      SUZUKI RMX 250 1998
      SUZUKI RMX 250 1997
      SUZUKI RMX 250 1996
      SUZUKI RMX 250 1995
      SUZUKI RMX 250 1994
      SUZUKI RMX 250 1993
      SUZUKI RMX 250 1992
      SUZUKI RMX 250 1991
      SUZUKI RMX 250 1990
      SUZUKI RMX 250 1989

      PROX
      01.3310.B
      1 Produits

      Références spécifiques

      Aucun commentaire pour le moment

      Donnez votre avis
      Piston coulé PROX pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999
      Piston coulé PROX pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999
      Piston coulé PROX pour SUZUKI RM 250, RMX 250 de 1989 à 1999
      139,90 €
      Taxe incluse