Piston forgé WÖSSNER pour POLARIS SCRAMBLER 400, SPORT 400, SPORTSMAN 400, XPLORER 400, XPLORER 400 L 4X4 de 1994 à 2013

WOSSNER propose ce kit piston pour POLARIS SCRAMBLER 400, SPORT 400, SPORTSMAN 400, XPLORER 400, XPLORER 400 L 4X4 de 1994 à 2013. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

Pourquoi choisir un piston forgé ?

Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

• Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
• Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
• À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
• Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

Pourquoi choisir WOSSNER ?

Wössner forge lui-même ses pistons depuis 1994 : jupe revêtue Molykote pour réduire les frottements et faciliter le rodage, kit livré complet avec segments, axe et clips.

Quand remplacer le piston de votre POLARIS SPORTSMAN 400 ?

Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 50 h en usage intensif et toutes les 100 h en loisir.

Caractéristiques et conseils de montage

• Matériau : Aluminium
• Compression piston : Standard
• Lettre surcote : 050
• Piston forgé
• Traitement anti-friction de la jupe
• Référence fabricant : 8097D050

Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

À prévoir avec cette pièce

• Huile moteur 4 temps : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
POLARIS SCRAMBLER 400 2003
POLARIS SCRAMBLER 400 2002
POLARIS SCRAMBLER 400 2001
POLARIS SCRAMBLER 400 2000
POLARIS SCRAMBLER 400 1999
POLARIS SCRAMBLER 400 1998
POLARIS SCRAMBLER 400 1997
POLARIS SCRAMBLER 400 1996
POLARIS SCRAMBLER 400 1995
POLARIS SCRAMBLER 400 1994
POLARIS SPORT 400 1999
POLARIS SPORT 400 1998
POLARIS SPORT 400 1997
POLARIS SPORT 400 1996
POLARIS SPORT 400 1995
POLARIS SPORT 400 1994
POLARIS SPORT 400 L 1998
POLARIS SPORT 400 L 1997
POLARIS SPORT 400 L 1996
POLARIS SPORT 400 L 1995
POLARIS SPORT 400 L 1994
POLARIS SPORTSMAN 400 2013
POLARIS SPORTSMAN 400 2012
POLARIS SPORTSMAN 400 2011
POLARIS SPORTSMAN 400 2010
POLARIS SPORTSMAN 400 2009
POLARIS SPORTSMAN 400 2008
POLARIS SPORTSMAN 400 2007
POLARIS SPORTSMAN 400 2006
POLARIS SPORTSMAN 400 2005
POLARIS SPORTSMAN 400 2004
POLARIS SPORTSMAN 400 2003
POLARIS SPORTSMAN 400 2002
POLARIS SPORTSMAN 400 2001
POLARIS SPORTSMAN 400 1997
POLARIS SPORTSMAN 400 1996
POLARIS SPORTSMAN 400 1995
POLARIS SPORTSMAN 400 1994
POLARIS XPLORER 400 2003
POLARIS XPLORER 400 2002
POLARIS XPLORER 400 2001
POLARIS XPLORER 400 2000
POLARIS XPLORER 400 1999
POLARIS XPLORER 400 1998
POLARIS XPLORER 400 1997
POLARIS XPLORER 400 1996
POLARIS XPLORER 400 1995
POLARIS XPLORER 400 1994
POLARIS XPLORER 400 L 4X4 2002
POLARIS XPLORER 400 L 4X4 2001
POLARIS XPLORER 400 L 4X4 2000
POLARIS XPLORER 400 L 4X4 1998
POLARIS XPLORER 400 L 4X4 1997
POLARIS XPLORER 400 L 4X4 1996
POLARIS XPLORER 400 L 4X4 1995
POLARIS XPRESS 400 1997
POLARIS XPRESS 400 1996