Piston forgé WISECO pour KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD, KEF 300 LAKOTA SPORT 2WD, KLF 300 BAYOU 2WD de 1987 à 2006

WISECO propose ce kit piston pour KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD, KEF 300 LAKOTA SPORT 2WD, KLF 300 BAYOU 2WD de 1987 à 2006. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

Pourquoi choisir un piston forgé ?

Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

• Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
• Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
• À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
• Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

Pourquoi choisir WISECO ?

Wiseco forge ses pistons à Mentor (Ohio, États-Unis) depuis 1941 et maîtrise toute la fabrication, de la barre d’aluminium au revêtement de jupe ArmorGlide qui réduit les frottements. Ses pistons sont développés avec Team Honda HRC en Supercross (en 450 depuis 2018).

Quand remplacer le piston de votre KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD ?

Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 50 h en usage intensif et toutes les 100 h en loisir.

Caractéristiques et conseils de montage

• Matériau : Aluminium
• Compression piston : Standard

Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré).

Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

À prévoir avec cette pièce

• Pochette de joints haut moteur : voir la sélection
• Bougie : voir la sélection
• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L · LIQUI MOLY 4 L
• Filtre à air : voir la sélection

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD 2000
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD 1999
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD 1998
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD 1997
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD 1996
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2WD 1995
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA SPORT 2WD 2003
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA SPORT 2WD 2002
KAWASAKI KEF 300 LAKOTA SPORT 2WD 2001
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 2006
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 2005
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 2004
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 2003
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 2002
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 2001
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 2000
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1999
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1998
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1997
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1996
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1995
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1994
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1993
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1992
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1991
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1990
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1989
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1988
KAWASAKI KLF 300 BAYOU 2WD 1987