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    Piston coulé TECNIUM pour YAMAHA TT 600, TT 600 RE, XT 600, YFM 600 GRIZZLY 4WD de 1984 à 2004
    Piston coulé TECNIUM pour YAMAHA TT 600, TT 600 RE, XT 600, YFM 600 GRIZZLY 4WD de 1984 à 2004

    Piston coulé TECNIUM pour YAMAHA TT 600, TT 600 RE, XT 600, YFM 600 GRIZZLY 4WD de 1984 à 2004

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    Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips.

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      TECNIUM propose ce kit piston pour YAMAHA TT 600, TT 600 RE, XT 600, YFM 600 GRIZZLY 4WD de 1984 à 2004. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

      Pourquoi choisir un piston coulé ?

      Le piston coulé est obtenu en versant l’aluminium liquide dans un moule : c’est la solution d’origine de la plupart des constructeurs, surtout sur les 2 temps.

      • Alliage riche en silicium : il se dilate peu, se monte avec un jeu serré et reste silencieux à froid.
      • Bonne résistance à l’usure de la jupe et des gorges de segments.
      • Prix plus doux qu’un forgé, pour une qualité d’origine en utilisation normale.
      • Limite : moins tolérant à la surchauffe et aux moteurs très préparés.

      Quand remplacer le piston de votre YAMAHA XT 600 ?

      Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

      Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 50 h en usage intensif et toutes les 100 h en loisir.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Compression piston : Standard
      • Lettre surcote : 100
      • Temps : 4T
      • Référence fabricant : PSK-XT600E-100

      Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      YAMAHA TT 600 2001
      YAMAHA TT 600 2000
      YAMAHA TT 600 1999
      YAMAHA TT 600 1998
      YAMAHA TT 600 1997
      YAMAHA TT 600 1996
      YAMAHA TT 600 1995
      YAMAHA TT 600 1994
      YAMAHA TT 600 1993
      YAMAHA TT 600 1992
      YAMAHA TT 600 1991
      YAMAHA TT 600 1990
      YAMAHA TT 600 1989
      YAMAHA TT 600 1988
      YAMAHA TT 600 1987
      YAMAHA TT 600 1986
      YAMAHA TT 600 1985
      YAMAHA TT 600 RE 2004
      YAMAHA XT 600 2002
      YAMAHA XT 600 2001
      YAMAHA XT 600 2000
      YAMAHA XT 600 1999
      YAMAHA XT 600 1998
      YAMAHA XT 600 1997
      YAMAHA XT 600 1996
      YAMAHA XT 600 1995
      YAMAHA XT 600 1994
      YAMAHA XT 600 1993
      YAMAHA XT 600 1992
      YAMAHA XT 600 1991
      YAMAHA XT 600 1990
      YAMAHA XT 600 1989
      YAMAHA XT 600 1988
      YAMAHA XT 600 1987
      YAMAHA XT 600 1986
      YAMAHA XT 600 1985
      YAMAHA XT 600 1984
      YAMAHA YFM 600 GRIZZLY 4WD 2001
      YAMAHA YFM 600 GRIZZLY 4WD 2000
      YAMAHA YFM 600 GRIZZLY 4WD 1999
      YAMAHA YFM 600 GRIZZLY 4WD 1998

      TECNIUM
      PSK-XT600E-100
      7 Produits

      Références spécifiques

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