- Nouveau









WOSSNER propose ce kit piston pour YAMAHA TTR 250 de 1996 à 2007. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.
Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.
Wössner forge lui-même ses pistons depuis 1994 : jupe revêtue Molykote pour réduire les frottements et faciliter le rodage, kit livré complet avec segments, axe et clips.
Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.
Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 50 h en usage intensif et toutes les 100 h en loisir.
Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré).
Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
YAMAHA TTR 250 2007
YAMAHA TTR 250 2006
YAMAHA TTR 250 2005
YAMAHA TTR 250 2004
YAMAHA TTR 250 2003
YAMAHA TTR 250 2002
YAMAHA TTR 250 2001
YAMAHA TTR 250 2000
YAMAHA TTR 250 1999
YAMAHA TTR 250 1998
YAMAHA TTR 250 1997
YAMAHA TTR 250 1996
Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.
Aucun commentaire pour le moment