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    Piston forgé VERTEX Replica pour YAMAHA YZF 450 de 2010 à 2013
    Piston forgé VERTEX Replica pour YAMAHA YZF 450 de 2010 à 2013

    Piston forgé VERTEX Replica pour YAMAHA YZF 450 de 2010 à 2013

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    247,90 €
    Taxe incluse
    En stock chez notre fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

    Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips.

    Disponible en plusieurs cotes.

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      VERTEX propose ce kit piston pour YAMAHA YZF 450 de 2010 à 2013. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

      Pourquoi choisir un piston forgé ?

      Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

      • Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
      • Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
      • À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
      • Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

      Pourquoi choisir VERTEX ?

      Vertex fabrique ses pistons en Italie depuis 1953 et fournit les pistons d’origine de KTM depuis 1996 : jupe revêtue de bisulfure de molybdène et segments japonais. Ses pistons 4 temps sont forgés en alliage 2618.

      Quand remplacer le piston de votre YAMAHA YZF 450 ?

      Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

      Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 30 h en usage intensif et toutes les 60 h en loisir.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Matériau : Aluminium
      • Compression piston : Standard
      • Nombre de segments : Kit
      • Temps : 4T

      Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : C = 96,95 mm, D = 96,96 mm.

      Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      YAMAHA YZF 450 2013
      YAMAHA YZF 450 2012
      YAMAHA YZF 450 2011
      YAMAHA YZF 450 2010

      VERTEX
      23562C
      3 Produits

      Références spécifiques

      Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.

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