Kit piston METEOR réf. PC238110 pour HONDA CR 250 de 1995 à 1996

Sur HONDA CR 250 de 1995 à 1996, le kit piston METEOR PC238110 (Ø 67,5 mm) se monte à la place de la pièce d'origine. Au cœur du haut moteur, le piston encaisse la chaleur et la pression de chaque explosion. Quand il s'use, les segments n'assurent plus l'étanchéité avec le cylindre : la compression baisse, la puissance aussi, et le risque de serrage augmente.

Les points forts

• Fabricant italien de pistons depuis 1952.
• Kit complet : piston, segment(s), axe et clips.

Caractéristiques

• Marque : METEOR
• Référence fabricant : PC238110
• Diamètre du piston : 67,5 mm
• Moteur : 2 temps

Quand le remplacer ?

• Perte de puissance, reprises molles, démarrage plus difficile : la compression baisse.
• Bruit de claquement du piston à froid de plus en plus marqué.
• Au démontage : rayures verticales sur la jupe, segments collés ou usés, calamine épaisse sur la calotte.

Remplacez le piston selon le manuel d'entretien de votre moto, plus tôt en compétition, et sans attendre dès que ces symptômes apparaissent. Comme repère indicatif Cross-Mania, comptez 20 à 40 heures de moteur selon que vous roulez en compétition ou en loisir. Mesurez toujours le cylindre à ce moment-là : un piston neuf dans un cylindre ovalisé ne durera pas.

Conseils de montage

1. Nettoyez le cylindre et contrôlez-le : diamètre, ovalisation, conicité et état du traitement de surface.
2. Vérifiez le jeu à la coupe de chaque segment dans le cylindre, selon les valeurs du manuel ou de la notice du fabricant.
3. Posez les segments repère vers le haut, la coupe bien placée sur son ergot de positionnement.
4. Contrôlez la cage à aiguilles du pied de bielle et l'axe : au moindre jeu, point dur ou aiguille marquée, changez-la.
5. Orientez le piston selon sa flèche (côté échappement), huilez l'axe et le pied de bielle, puis posez les clips sans les déformer, ouverture opposée à l'encoche. Un clip qui a sauté se remplace par des clips d'axe neufs, jamais par l'ancien.
6. Remontez avec une pochette de joints haut moteur neuve et serrez la culasse en croix, au couple du constructeur.
7. Refaites le plein de liquide de refroidissement et montez une bougie neuve.
8. Rodez le moteur : montée en température douce, régime varié et pas de pleine charge prolongée pendant la première heure.

Pourquoi METEOR ?

Meteor est un fabricant italien de pistons fondé en 1952. Ancien fournisseur de première monte de Piaggio et d'Innocenti, la marque développe aujourd'hui, avec sa division Meteor Racing, des pistons pour le motocross et l'enduro.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Segments : VERTEX · WOSSNER
• Axe de piston : WOSSNER WP033 · WOSSNER CW18
• Pochette de joints haut moteur : ITALKIT 860VG810259 · ITALKIT 860VG810257
• Cage à aiguilles de pied de bielle : WOSSNER · NTN
• Bougie : voir la sélection
• Liquide de refroidissement : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR 2,2 L
• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L · LIQUI MOLY 4 L

Questions fréquentes

Le kit contient-il les joints ?
Non : le kit comprend le piston, les segments, l'axe et les clips. Prévoyez une pochette de joints haut moteur, car un joint de culasse ou d'embase ne se réutilise jamais.

Peut-on changer seulement les segments plus tard ?
Oui, tant que le piston et le cylindre restent dans leurs tolérances. Les segments de rechange se commandent seuls, comme l'axe de piston et les clips.

Faut-il changer la cage à aiguilles du pied de bielle ?
Elle n'est pas fournie. Contrôlez-la à chaque changement de piston et remplacez la cage à aiguilles au moindre jeu ou point dur.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
HONDA CR 250 1996
HONDA CR 250 1995