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Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips.
WOSSNER propose ce kit piston pour HONDA CR 80, MTX 80 R2, MTX 80 RF, MTX 80 RS de 1980 à 1987. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.
Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.
Wössner forge lui-même ses pistons depuis 1994 : jupe revêtue Molykote pour réduire les frottements et faciliter le rodage, kit livré complet avec segments, axe et clips.
Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.
Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 15 h en usage intensif et toutes les 30 h en loisir.
Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
HONDA CR 80 1982
HONDA CR 80 1981
HONDA CR 80 1980
HONDA MTX 80 R2 1987
HONDA MTX 80 RF 1985
HONDA MTX 80 RF 1984
HONDA MTX 80 RF 1983
HONDA MTX 80 RS 1985
HONDA MTX 80 RS 1984
HONDA MTX 80 RS 1983
Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.
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