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    Kit piston WOSSNER pour KTM SX-F 250, XC-F 250, GAS GAS MC 250 F et HUSQVARNA FC 250 de 2023 à 2027
    Kit piston WOSSNER pour KTM SX-F 250, XC-F 250, GAS GAS MC 250 F et HUSQVARNA FC 250 de 2023 à 2027

    Kit piston WOSSNER pour KTM SX-F 250, XC-F 250, GAS GAS MC 250 F et HUSQVARNA FC 250 de 2023 à 2027

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    250,90 €
    Taxe incluse
    Stock fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

    Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips.

    Quantité :
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      WOSSNER propose ce kit piston pour KTM SX-F 250, XC-F 250, GAS GAS MC 250 F et HUSQVARNA FC 250 de 2023 à 2027. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

      Pourquoi choisir un piston forgé ?

      Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

      • Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
      • Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
      • À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
      • Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

      Pourquoi choisir WOSSNER ?

      Wössner forge lui-même ses pistons depuis 1994 : jupe revêtue Molykote pour réduire les frottements et faciliter le rodage, kit livré complet avec segments, axe et clips.

      Quand remplacer le piston ?

      Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

      Heures conseillées pour refaire le haut moteur (préconisation constructeur pour les KTM SX-F, Husqvarna FC, GASGAS MC-F depuis 2023) :

      • Compétition : toutes les 45 h.
      • Loisir : pas de chiffre KTM ; repère Cross-Mania : contrôle de la compression vers 90 h.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Contenu : Piston (réf. 4090DA), Jeu de segments (réf. RIK81.00A/2), Axe de piston (réf. WP070DLC), Clips d'axe (réf. CW16)
      • Alésage : 81,00 mm
      • Surcote : Standard
      • Cylindrée : 250 cm³
      • Course : 48,50 mm
      • Matériau du piston : Alliage d'aluminium, Forgé
      • Forgé en alliage d'aluminium de qualité aéronautique

      Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      GAS GAS MC 250 F 2027
      GAS GAS MC 250 F 2026
      GAS GAS MC 250 F 2025
      GAS GAS MC 250 F 2024
      HUSQVARNA FC 250 2026
      HUSQVARNA FC 250 2025
      HUSQVARNA FC 250 2024
      HUSQVARNA FC 250 2023
      KTM SX-F 250 2027
      KTM SX-F 250 2026
      KTM SX-F 250 2025
      KTM SX-F 250 2024
      KTM SX-F 250 2023
      KTM XC-F 250 I 2027
      KTM XC-F 250 I 2026
      KTM XC-F 250 I 2025
      KTM XC-F 250 I 2024
      KTM XC-F 250 I 2023

      WOSSNER
      4090DA
      4 Produits

      Références spécifiques

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      Kit piston WOSSNER pour KTM SX-F 250, XC-F 250, GAS GAS MC 250 F et HUSQVARNA FC 250 de 2023 à 2027
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