Piston forgé VERTEX pour HONDA CRF 250 et HM CRE 250 F de 2010 à 2013

VERTEX propose ce kit piston pour HONDA CRF 250 et HM CRE 250 F de 2010 à 2013. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

Pourquoi choisir un piston forgé ?

Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

• Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
• Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
• À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
• Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

Pourquoi choisir VERTEX ?

Vertex fabrique ses pistons en Italie depuis 1953 et fournit les pistons d’origine de KTM depuis 1996 : jupe revêtue de bisulfure de molybdène et segments japonais. Ses pistons 4 temps sont forgés en alliage 2618.

Quand remplacer le piston ?

Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

Heures conseillées pour refaire le haut moteur (préconisation constructeur pour les Honda CRF R / RX / X) :

• Compétition : toutes les 15 h (soit 6 courses environ).
• Loisir : pas de chiffre Honda ; repère Cross-Mania : contrôle de la compression vers 30 h.

Caractéristiques et conseils de montage

• Matériau : Aluminium
• Compression piston : Haute compression
• Nombre de segments : Kit
• Temps : 4T

Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : B = 76,77 mm, C = 76,78 mm.

Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

À prévoir avec cette pièce

• Pochette de joints haut moteur : Pack joint haut moteur ITALKIT pour HO… · MOOSE
• Bougie : NGK 7791 · NGK 9356
• Huile moteur 4 temps : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50
• Filtre à air : TECNIUM · TWIN AIR

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
HM CRE 250 F 2011
HM CRE 250 F 2010
HONDA CRF 250 2013
HONDA CRF 250 2012
HONDA CRF 250 2011
HONDA CRF 250 2010