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    Kit piston avec pochette de joints haut moteur WISECO pour HONDA XR 200, XR 200 R de 1980 à 2002
    Kit piston avec pochette de joints haut moteur WISECO pour HONDA XR 200, XR 200 R de 1980 à 2002

    Kit piston avec pochette de joints haut moteur WISECO pour HONDA XR 200, XR 200 R de 1980 à 2002

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    214,90 €
    Taxe incluse
    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

    Tout pour refaire le haut moteur en une seule commande : piston, segments, axe, clips et les joints nécessaires au remontage.

    Quantité :
    Sur commande

    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

      WISECO propose ce kit piston avec pochette de joints haut moteur pour HONDA XR 200, XR 200 R de 1980 à 2002. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

      Pourquoi choisir un piston forgé ?

      Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

      • Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
      • Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
      • À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
      • Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

      Pourquoi choisir WISECO ?

      Wiseco forge ses pistons à Mentor (Ohio, États-Unis) depuis 1941 et maîtrise toute la fabrication, de la barre d’aluminium au revêtement de jupe ArmorGlide qui réduit les frottements. Ses pistons sont développés avec Team Honda HRC en Supercross (en 450 depuis 2018).

      Quand remplacer le piston de votre HONDA XR 200 R ?

      Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

      Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 50 h en usage intensif et toutes les 100 h en loisir.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Contenu : 1 x piston, 1 x jeu de segments, 1 x axe de piston, 2 x clips d'axe, 1 x pochette de joints haut moteur
      • Alésage : 66,00 mm
      • Surcote : +0,50 mm
      • Cylindrée : 192 cm³
      • Diamètre du piston : 65,95 mm
      • Course : 57,80 mm
      • Les types de segments Wiseco ne sont pas interchangeables (ex. : CD et LC ne sont pas compatibles)

      Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      HONDA XR 200 1983
      HONDA XR 200 1982
      HONDA XR 200 1981
      HONDA XR 200 1980
      HONDA XR 200 R 2002
      HONDA XR 200 R 2001
      HONDA XR 200 R 2000
      HONDA XR 200 R 1999
      HONDA XR 200 R 1998
      HONDA XR 200 R 1997
      HONDA XR 200 R 1996
      HONDA XR 200 R 1995
      HONDA XR 200 R 1994
      HONDA XR 200 R 1993
      HONDA XR 200 R 1992
      HONDA XR 200 R 1983
      HONDA XR 200 R 1982
      HONDA XR 200 R 1981

      WISECO
      PK1117

      Références spécifiques

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