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    Kit piston WÖSSNER pour HUSABERG FC 400, FE 400 de 1996 à 2005
    Kit piston WÖSSNER pour HUSABERG FC 400, FE 400 de 1996 à 2005

    Kit piston WÖSSNER pour HUSABERG FC 400, FE 400 de 1996 à 2005

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    198,90 €
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    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

    Kit piston WÖSSNER Ø 91,97 mm pour HUSABERG FC 400, FE 400 de 1996 à 2005. Piston forgé en alliage 4032 traité T6, dessiné par simulation numérique (FEA).

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      Le kit piston WÖSSNER 8519DC (Ø 91,97 mm) est prévu pour HUSABERG FC 400, FE 400 de 1996 à 2005. Le piston reçoit la pression de chaque combustion et la transmet à la bielle, des milliers de fois par minute. Avec les heures, il s'use, ses segments perdent leur étanchéité et le moteur perd de la compression : il démarre moins bien, tire moins fort et chauffe davantage.

      Les points forts

      • Piston forgé en alliage 4032 traité T6, dessiné par simulation numérique (FEA).
      • Revêtement de jupe permanent qui réduit les frottements.
      • Jeu de fonctionnement très faible, pour un moteur plus silencieux (selon Wössner).
      • Kit complet : piston, segments, axe et clips. Cage à aiguilles non fournie.

      Caractéristiques

      • Marque : WÖSSNER
      • Référence fabricant : 8519DC
      • Cote : C (vérifiez qu'elle correspond à votre cylindre)
      • Diamètre du piston : 91,97 mm
      • Moteur : 4 temps

      Quand le remplacer ?

      • Perte de puissance, reprises molles, démarrage plus difficile : la compression baisse.
      • Bruit de claquement du piston à froid de plus en plus marqué.
      • Au démontage : rayures verticales sur la jupe, segments collés ou usés, calamine épaisse sur la calotte.
      • En 4 temps : consommation d'huile, fumée bleue et bougie encrassée.

      Remplacez le piston selon le manuel d'entretien de votre moto, plus tôt en compétition, et sans attendre dès que ces symptômes apparaissent. Comme repère indicatif Cross-Mania, comptez 30 à 60 heures de moteur selon que vous roulez en compétition ou en loisir. Mesurez toujours le cylindre à ce moment-là : un piston neuf dans un cylindre ovalisé ne durera pas.

      Conseils de montage

      1. Nettoyez le cylindre et contrôlez-le : diamètre, ovalisation, conicité et état du traitement de surface.
      2. Vérifiez le jeu à la coupe de chaque segment dans le cylindre, selon les valeurs du manuel ou de la notice du fabricant.
      3. Posez les segments repère vers le haut, coupes décalées, sans jamais superposer les extrémités du segment racleur.
      4. Orientez le piston selon sa flèche (côté échappement), huilez l'axe et le pied de bielle, puis posez les clips sans les déformer, ouverture opposée à l'encoche. Un clip qui a sauté se remplace par des clips d'axe neufs, jamais par l'ancien.
      5. Remontez avec une pochette de joints haut moteur neuve et serrez la culasse en croix, au couple du constructeur.
      6. Refaites le plein de liquide de refroidissement, montez une bougie neuve et vidangez avec une huile moteur neuve et un filtre neuf.
      7. Rodez le moteur : montée en température douce, régime varié et pas de pleine charge prolongée pendant la première heure.

      Pourquoi WÖSSNER ?

      Marque allemande créée par l'ancien pilote Eckart Wössner, Wössner conçoit et forge elle-même ses pistons depuis 1994. Des pistons pensés pour la compétition, aujourd'hui utilisés par des équipes de Supercross, d'Arenacross et de MXGP.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Le kit contient-il les joints ?
      Non : le kit comprend le piston, les segments, l'axe et les clips. Prévoyez une pochette de joints haut moteur, car un joint de culasse ou d'embase ne se réutilise jamais.

      Peut-on changer seulement les segments plus tard ?
      Oui, tant que le piston et le cylindre restent dans leurs tolérances. Les segments de rechange se commandent seuls, comme l'axe de piston et les clips.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      HUSABERG FC 400 2005
      HUSABERG FC 400 2004
      HUSABERG FC 400 2003
      HUSABERG FC 400 2002
      HUSABERG FC 400 2001
      HUSABERG FC 400 2000
      HUSABERG FC 400 1999
      HUSABERG FC 400 1998
      HUSABERG FC 400 1997
      HUSABERG FC 400 1996
      HUSABERG FE 400 2005
      HUSABERG FE 400 2004
      HUSABERG FE 400 2003
      HUSABERG FE 400 2002
      HUSABERG FE 400 2001
      HUSABERG FE 400 2000
      HUSABERG FE 400 1999
      HUSABERG FE 400 1998
      HUSABERG FE 400 1997
      HUSABERG FE 400 1996

      WOSSNER
      8519DC

      Références spécifiques

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