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WISECO propose ces circlips d'axe de piston. De chaque côté du piston, un clip empêche l’axe de sortir et de rayer le cylindre. Un clip démonté se déforme : il ne doit jamais être réutilisé.
Les avantages :
Wiseco forge ses pistons à Mentor (Ohio, États-Unis) depuis 1941 et maîtrise toute la fabrication, de la barre d’aluminium au revêtement de jupe ArmorGlide qui réduit les frottements. Ses pistons sont développés avec Team Honda HRC en Supercross (en 450 depuis 2018).
L'axe et ses clips se remplacent à chaque changement de piston. Un axe marqué, bleui ou qui a du jeu dans le piston doit être changé sans attendre.
Conseil Cross-Mania : Ne remontez jamais d'anciens circlips : ils se déforment au démontage. Placez l'ouverture du circlip à l'opposé de l'encoche du piston.
Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.
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