Pignon acier RFX 16 dents, pas 428 pour TM RACING MX 85 de 2014 à 2022

RFX propose ce pignon de sortie de boîte pour TM RACING MX 85 de 2014 à 2022. Le pignon est monté sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses et transmet la force du moteur à la chaîne, qui fait tourner la couronne et la roue arrière.

Pourquoi changer son pignon ?

Les avantages :

• Une pièce peu chère qui protège la chaîne et la couronne neuves.
• En acier, pour résister à une usure bien plus forte que celle de la couronne.
• Changer le nombre de dents est le moyen le plus simple et le moins cher de modifier la démultiplication.

Quand remplacer le pignon de votre TM RACING MX 85 ?

Dents creusées ou en crochet : changez-le sans attendre, il abîmerait une chaîne neuve en quelques heures.

Caractéristiques et conseils de montage

• Pas de chaîne : 428
• Matériau : Acier
• Nombre de dents (pignon) : 16
• Version pignon : Standard
• Usiné CNC avec des tolérances extrêmement serrées.
• Acier allié cémenté et affiné à cœur qui vous offre la meilleure résistance et durabilité.
• Référence fabricant : FXFS 84-16 55ST

Conseil Cross-Mania : Remplacez le pignon avec la chaîne et la couronne, changez l'écrou ou le circlip de pignon et vérifiez le joint spi de sortie de boîte.

À prévoir avec cette pièce

• Couronne : RFX · AFAM
• Chaîne de transmission : AFAM · ALL BALLS
• Graisse chaîne : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
TM RACING MX 85 2022
TM RACING MX 85 2021
TM RACING MX 85 2020
TM RACING MX 85 2019
TM RACING MX 85 2018
TM RACING MX 85 2017
TM RACING MX 85 2016
TM RACING MX 85 2015
TM RACING MX 85 2014