Pignon acier PBR 12 dents, pas 520 pour TM RACING MX 125 de 2004 à 2011

PBR propose ce pignon de sortie de boîte pour TM RACING MX 125 de 2004 à 2011. Le pignon est monté sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses et transmet la force du moteur à la chaîne, qui fait tourner la couronne et la roue arrière.

Pourquoi changer son pignon ?

Les avantages :

• Une pièce peu chère qui protège la chaîne et la couronne neuves.
• En acier, pour résister à une usure bien plus forte que celle de la couronne.
• Changer le nombre de dents est le moyen le plus simple et le moins cher de modifier la démultiplication.

Quand remplacer le pignon de votre TM RACING MX 125 ?

Dents creusées ou en crochet : changez-le sans attendre, il abîmerait une chaîne neuve en quelques heures.

Caractéristiques et conseils de montage

• Pas de chaîne : 520
• Matériau : Acier
• Nombre de dents (pignon) : 12
• Version pignon : Standard
• Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité
• Très résistant à la corrosion et à l’abrasion
• Référence fabricant : 2123 12 18NC

Conseil Cross-Mania : Remplacez le pignon avec la chaîne et la couronne, changez l'écrou ou le circlip de pignon et vérifiez le joint spi de sortie de boîte.

À prévoir avec cette pièce

• Couronne : RFX · MOOSE
• Chaîne de transmission : ALL BALLS · RENTHAL
• Graisse chaîne : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
TM RACING MX 125 2011
TM RACING MX 125 2010
TM RACING MX 125 2009
TM RACING MX 125 2008
TM RACING MX 125 2007
TM RACING MX 125 2006
TM RACING MX 125 2005
TM RACING MX 125 2004