Pignon acier JT SPROCKETS pas 520 pour SUZUKI PE 175, RM 100, RMZ 250 de 1978 à 2012

JT SPROCKETS propose ce pignon de sortie de boîte pour SUZUKI PE 175, RM 100, RMZ 250 de 1978 à 2012. Le pignon est monté sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses et transmet la force du moteur à la chaîne, qui fait tourner la couronne et la roue arrière.

Pourquoi changer son pignon ?

Les avantages :

• Une pièce peu chère qui protège la chaîne et la couronne neuves.
• En acier, pour résister à une usure bien plus forte que celle de la couronne.
• Changer le nombre de dents est le moyen le plus simple et le moins cher de modifier la démultiplication.

Quand remplacer le pignon de votre SUZUKI PE 175 ?

Dents creusées ou en crochet : changez-le sans attendre, il abîmerait une chaîne neuve en quelques heures.

Caractéristiques et conseils de montage

• Pas de chaîne : 520
• Matériau : Acier
• Version pignon : Anti-boue
• Usinage CNC pour la performance et la longévité
• Pignons en alliage d’acier SMC420 haute résistance

Choisissez le nombre de dents dans la liste : moins de dents au pignon (ou plus à la couronne) donne plus d'accélération, l'inverse allonge la transmission.

Conseil Cross-Mania : Remplacez le pignon avec la chaîne et la couronne, changez l'écrou ou le circlip de pignon et vérifiez le joint spi de sortie de boîte.

À prévoir avec cette pièce

• Couronne : Couronne arrière Twinstar JT SPROCKETS… · Couronne hybride acier/aluminium Twins…
• Chaîne de transmission : ALL BALLS 79-5001 · ALL BALLS 79-5002
• Graisse chaîne : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
SUZUKI PE 175 1983
SUZUKI PE 175 1982
SUZUKI PE 175 1981
SUZUKI PE 175 1980
SUZUKI PE 175 1979
SUZUKI PE 175 1978
SUZUKI RM 100 1981
SUZUKI RM 100 1980
SUZUKI RM 100 1979
SUZUKI RMZ 250 2012
SUZUKI RMZ 250 2011
SUZUKI RMZ 250 2010
SUZUKI RMZ 250 2009
SUZUKI RMZ 250 2008
SUZUKI RMZ 250 2007