Pignon acier JT SPROCKETS pas 520 pour KAWASAKI KX 250, KXF 250 de 2006 à 2023

JT SPROCKETS propose ce pignon de sortie de boîte pour KAWASAKI KX 250, KXF 250 de 2006 à 2023. Le pignon est monté sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses et transmet la force du moteur à la chaîne, qui fait tourner la couronne et la roue arrière.

Pourquoi changer son pignon ?

Les avantages :

• Une pièce peu chère qui protège la chaîne et la couronne neuves.
• En acier, pour résister à une usure bien plus forte que celle de la couronne.
• Changer le nombre de dents est le moyen le plus simple et le moins cher de modifier la démultiplication.

Quand remplacer le pignon de votre KAWASAKI KXF 250 ?

Dents creusées ou en crochet : changez-le sans attendre, il abîmerait une chaîne neuve en quelques heures.

Caractéristiques et conseils de montage

• Pas de chaîne : 520
• Matériau : Acier
• Version pignon : Anti-boue
• Usinage CNC pour la performance et la longévité
• Pignons en alliage d’acier SMC420 haute résistance

Choisissez le nombre de dents dans la liste : moins de dents au pignon (ou plus à la couronne) donne plus d'accélération, l'inverse allonge la transmission.

Conseil Cross-Mania : Remplacez le pignon avec la chaîne et la couronne, changez l'écrou ou le circlip de pignon et vérifiez le joint spi de sortie de boîte.

À prévoir avec cette pièce

• Couronne : RFX FXRS · RFX FXRS
• Chaîne de transmission : RENTHAL 520 · ALL BALLS
• Graisse chaîne : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KX 250 2023
KAWASAKI KX 250 2022
KAWASAKI KX 250 2021
KAWASAKI KX 250 2020
KAWASAKI KX 250 2019
KAWASAKI KXF 250 2018
KAWASAKI KXF 250 2017
KAWASAKI KXF 250 2016
KAWASAKI KXF 250 2015
KAWASAKI KXF 250 2014
KAWASAKI KXF 250 2013
KAWASAKI KXF 250 2012
KAWASAKI KXF 250 2011
KAWASAKI KXF 250 2010
KAWASAKI KXF 250 2009
KAWASAKI KXF 250 2008
KAWASAKI KXF 250 2007
KAWASAKI KXF 250 2006