Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé pour GAS GAS EC 250, EC 300, XC 250, XC 300 et RIEJU MR 250, MR 300 de 2000 à 2026

Sur GAS GAS EC 250, EC 300, XC 250, XC 300 et RIEJU MR 250, MR 300 de 2000 à 2026, le pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé se monte à la place de la pièce d'origine. Monté sur l'arbre de sortie de boîte, le pignon transmet le couple du moteur à la chaîne. Chaque dent travaille à chaque tour de roue : un pignon usé fait sauter la chaîne et accélère l'usure de toute la transmission.

Caractéristiques

• Marque : MOTO-MASTER
• Références fabricant : 610371112, 610371113, 610371114
• Pas de chaîne : 520
• Matériau : acier
• Nombre de dents disponibles : 12 dents : réf. 610371112 ; 13 dents : réf. 610371113 ; 14 dents : réf. 610371114
• Poids : 140 g
• Moteur : 2 temps

Bien choisir le nombre de dents

Partez du nombre de dents d'origine. Une dent de moins au pignon raccourcit la transmission (plus d'accélération, idéal en terrain serré) ; une dent de plus l'allonge (plus de vitesse sur les terrains rapides). Une dent au pignon équivaut à environ trois à quatre dents à la couronne.

Quand le remplacer ?

• Dents amincies, pointues ou en crochet.
• Chaîne qui saute ou claque à l'accélération.
• Jeu du pignon sur l'arbre ou cannelures marquées.

Contrôlez-le à chaque entretien de la chaîne et remplacez-le avec la couronne et la chaîne. Beaucoup de pilotes changent le pignon à chaque chaîne neuve, car il s'use bien plus vite que la couronne.

Conseils de montage

1. Desserrez l'écrou ou la vis du pignon en bloquant la roue arrière avec le frein, avant de détendre la chaîne.
2. Nettoyez l'arbre de sortie de boîte et contrôlez le joint spi derrière le pignon.
3. Montez le pignon dans le bon sens, avec une rondelle frein ou un frein-filet selon le montage d'origine, et serrez au couple du constructeur.
4. Réglez la tension de la chaîne et graissez-la avec une graisse chaîne.

Pourquoi MOTO-MASTER ?

Moto-Master est une marque néerlandaise fondée en 1997 par Gaston Vernon et spécialisée dans le freinage : disques, plaquettes frittées et kits oversize. Ses disques sont dessinés en CAO puis découpés au laser sur machines CNC, avec une fabrication aux Pays-Bas et une certification ISO 9001:2015.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Couronne : INNTECK · JT SPROCKETS 7075
• Chaîne de transmission : RENTHAL · AFAM
• Graisse chaîne : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Questions fréquentes

Faut-il changer la couronne aussi ?
Si elle est usée, oui : un pignon neuf sur une couronne et une chaîne fatiguées s'use en quelques heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
GAS GAS EC 250 2019
GAS GAS EC 250 2018
GAS GAS EC 250 2015
GAS GAS EC 250 2014
GAS GAS EC 250 2013
GAS GAS EC 250 2012
GAS GAS EC 250 2011
GAS GAS EC 250 2010
GAS GAS EC 250 2009
GAS GAS EC 250 2008
GAS GAS EC 250 2007
GAS GAS EC 250 2006
GAS GAS EC 250 2005
GAS GAS EC 250 2004
GAS GAS EC 250 2003
GAS GAS EC 250 2002
GAS GAS EC 250 2001
GAS GAS EC 250 2000
GAS GAS EC 300 2019
GAS GAS EC 300 2018
GAS GAS EC 300 2015
GAS GAS EC 300 2014
GAS GAS EC 300 2013
GAS GAS EC 300 2012
GAS GAS EC 300 2011
GAS GAS EC 300 2010
GAS GAS EC 300 2009
GAS GAS EC 300 2008
GAS GAS EC 300 2007
GAS GAS EC 300 2006
GAS GAS EC 300 2005
GAS GAS EC 300 2004
GAS GAS EC 300 2003
GAS GAS EC 300 2002
GAS GAS EC 300 2001
GAS GAS EC 300 2000
GAS GAS XC 250 2019
GAS GAS XC 250 2018
GAS GAS XC 300 2019
GAS GAS XC 300 2018
RIEJU MR 250 2026
RIEJU MR 250 2025
RIEJU MR 250 2024
RIEJU MR 250 2023
RIEJU MR 250 2022
RIEJU MR 250 2021
RIEJU MR 300 2026
RIEJU MR 300 2025
RIEJU MR 300 2024
RIEJU MR 300 2023
RIEJU MR 300 2022
RIEJU MR 300 2021