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    Pignon de sortie de boîte INNTECK pour SHERCO SE 250, SE 300, SEF 450 de 2004 à 2026
    Pignon de sortie de boîte INNTECK pour SHERCO SE 250, SE 300, SEF 450 de 2004 à 2026

    Pignon de sortie de boîte INNTECK pour SHERCO SE 250, SE 300, SEF 450 de 2004 à 2026

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    16,90 €
    Taxe incluse
    Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

    Pignon de sortie de boîte INNTECK pour SHERCO SE 250, SE 300, SEF 450 de 2004 à 2026. Disponible en plusieurs nombre de dentss : 13 dents, 14 dents.

    Nombre de dents :
    Quantité :
    En stock

    Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

      Le pignon de sortie de boîte INNTECK est prévu pour SHERCO SE 250, SE 300, SEF 450 de 2004 à 2026. Le pignon de sortie de boîte entraîne la chaîne à la sortie de la boîte de vitesses. Petit et très sollicité, il s'use plus vite que la couronne : c'est aussi le moyen le plus simple de modifier le développement de la moto.

      Caractéristiques

      • Marque : INNTECK
      • Références fabricant : 440KC-13, 440KC-14
      • Nombre de dents disponibles : 13 dents : réf. 440KC-13 ; 14 dents : réf. 440KC-14

      Bien choisir le nombre de dents

      Partez du nombre de dents d'origine. Une dent de moins au pignon raccourcit la transmission (plus d'accélération, idéal en terrain serré) ; une dent de plus l'allonge (plus de vitesse sur les terrains rapides). Une dent au pignon équivaut à environ trois à quatre dents à la couronne.

      Quand le remplacer ?

      • Dents amincies, pointues ou en crochet.
      • Chaîne qui saute ou claque à l'accélération.
      • Jeu du pignon sur l'arbre ou cannelures marquées.

      Contrôlez-le à chaque entretien de la chaîne et remplacez-le avec la couronne et la chaîne. Beaucoup de pilotes changent le pignon à chaque chaîne neuve, car il s'use bien plus vite que la couronne.

      Conseils de montage

      1. Desserrez l'écrou ou la vis du pignon en bloquant la roue arrière avec le frein, avant de détendre la chaîne.
      2. Nettoyez l'arbre de sortie de boîte et contrôlez le joint spi derrière le pignon.
      3. Montez le pignon dans le bon sens, avec une rondelle frein ou un frein-filet selon le montage d'origine, et serrez au couple du constructeur.
      4. Réglez la tension de la chaîne et graissez-la avec une graisse chaîne.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Faut-il changer la couronne aussi ?
      Si elle est usée, oui : un pignon neuf sur une couronne et une chaîne fatiguées s'use en quelques heures.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      SHERCO SE 250 2020
      SHERCO SE 250 2019
      SHERCO SE 250 2018
      SHERCO SE 250 2017
      SHERCO SE 250 2016
      SHERCO SE 250 2015
      SHERCO SE 250 2014
      SHERCO SE 300 2020
      SHERCO SE 300 2019
      SHERCO SE 300 2018
      SHERCO SE 300 2017
      SHERCO SE 300 2016
      SHERCO SE 300 2015
      SHERCO SE 300 2014
      SHERCO SE 300 2013
      SHERCO SE 300 2012
      SHERCO SEF 450 2026
      SHERCO SEF 450 2025
      SHERCO SEF 450 2024
      SHERCO SEF 450 2023
      SHERCO SEF 450 2022
      SHERCO SEF 450 2021
      SHERCO SEF 450 2020
      SHERCO SEF 450 2019
      SHERCO SEF 450 2018
      SHERCO SEF 450 2017
      SHERCO SEF 450 2016
      SHERCO SEF 450 2015
      SHERCO SEF 450 2014
      SHERCO SEF 450 2013
      SHERCO SEF 450 2012
      SHERCO SEF 450 2011
      SHERCO SEF 450 2010
      SHERCO SEF 450 2009
      SHERCO SEF 450 2008
      SHERCO SEF 450 2007
      SHERCO SEF 450 2006
      SHERCO SEF 450 2005
      SHERCO SEF 450 2004

      INNTECK
      440KC-13
      8 Produits

      Références spécifiques

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