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    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé 13 dents pour SHERCO 250, 300, SC, SCF, SE, SEF 125, 250, 300 de 2009 à 2026
    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé 13 dents pour SHERCO 250, 300, SC, SCF, SE, SEF 125, 250, 300 de 2009 à 2026

    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé 13 dents pour SHERCO 250, 300, SC, SCF, SE, SEF 125, 250, 300 de 2009 à 2026

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    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé 13 dents pour SHERCO 250, 300, SC 125, SCF 250, SCF 300, SE 125, SE 250, SE 300, SEF 250, SEF 300 de 2009 à 2026.

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      Le pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé 13 dents 610481113 est prévu pour SHERCO 250, 300, SC 125, SCF 250, SCF 300, SE 125, SE 250, SE 300, SEF 250, SEF 300 de 2009 à 2026. Monté sur l'arbre de sortie de boîte, le pignon transmet le couple du moteur à la chaîne. Chaque dent travaille à chaque tour de roue : un pignon usé fait sauter la chaîne et accélère l'usure de toute la transmission.

      Caractéristiques

      • Marque : MOTO-MASTER
      • Référence fabricant : 610481113
      • Code EAN : 8790497045272
      • Pas de chaîne : 520
      • Matériau : acier
      • Poids : 140 g

      Quand le remplacer ?

      • Dents amincies, pointues ou en crochet.
      • Chaîne qui saute ou claque à l'accélération.
      • Jeu du pignon sur l'arbre ou cannelures marquées.

      Contrôlez-le à chaque entretien de la chaîne et remplacez-le avec la couronne et la chaîne. Beaucoup de pilotes changent le pignon à chaque chaîne neuve, car il s'use bien plus vite que la couronne.

      Conseils de montage

      1. Desserrez l'écrou ou la vis du pignon en bloquant la roue arrière avec le frein, avant de détendre la chaîne.
      2. Nettoyez l'arbre de sortie de boîte et contrôlez le joint spi derrière le pignon.
      3. Montez le pignon dans le bon sens, avec une rondelle frein ou un frein-filet selon le montage d'origine, et serrez au couple du constructeur.
      4. Réglez la tension de la chaîne et graissez-la avec une graisse chaîne.

      Pourquoi MOTO-MASTER ?

      Moto-Master est une marque néerlandaise fondée en 1997 par Gaston Vernon et spécialisée dans le freinage : disques, plaquettes frittées et kits oversize. Ses disques sont dessinés en CAO puis découpés au laser sur machines CNC, avec une fabrication aux Pays-Bas et une certification ISO 9001:2015.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Faut-il changer la couronne aussi ?
      Si elle est usée, oui : un pignon neuf sur une couronne et une chaîne fatiguées s'use en quelques heures.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      SHERCO 250 2011
      SHERCO 250 2010
      SHERCO 250 2009
      SHERCO 300 2011
      SHERCO 300 2010
      SHERCO 300 2009
      SHERCO SC 125 2026
      SHERCO SC 125 2025
      SHERCO SC 125 2024
      SHERCO SC 125 2023
      SHERCO SC 125 2022
      SHERCO SC 125 2021
      SHERCO SC 125 2020
      SHERCO SC 125 2019
      SHERCO SCF 250 2020
      SHERCO SCF 250 2019
      SHERCO SCF 300 2020
      SHERCO SCF 300 2019
      SHERCO SE 125 2026
      SHERCO SE 125 2025
      SHERCO SE 125 2024
      SHERCO SE 125 2023
      SHERCO SE 125 2022
      SHERCO SE 125 2021
      SHERCO SE 125 2020
      SHERCO SE 125 2019
      SHERCO SE 125 2018
      SHERCO SE 250 2011
      SHERCO SE 250 2010
      SHERCO SE 250 2009
      SHERCO SE 300 2011
      SHERCO SE 300 2010
      SHERCO SE 300 2009
      SHERCO SEF 250 2020
      SHERCO SEF 250 2019
      SHERCO SEF 250 2018
      SHERCO SEF 250 2017
      SHERCO SEF 250 2016
      SHERCO SEF 250 2015
      SHERCO SEF 250 2014
      SHERCO SEF 250 2013
      SHERCO SEF 250 2012
      SHERCO SEF 300 2020
      SHERCO SEF 300 2019
      SHERCO SEF 300 2018
      SHERCO SEF 300 2017
      SHERCO SEF 300 2016
      SHERCO SEF 300 2015
      SHERCO SEF 300 2014
      SHERCO SEF 300 2013
      SHERCO SEF 300 2012

      MOTO-MASTER
      610481113
      9 Produits

      Références spécifiques

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