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    Pignon acier PBR pas 420 pour YAMAHA DT 50, DT 50 MX, TY 80, SUZUKI TS 50 ERK, TS 50 ERKD, TS 50 XK et KAWASAKI KFX 50
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    Pignon acier PBR pas 420 pour YAMAHA DT 50, DT 50 MX, TY 80, SUZUKI TS 50 ERK, TS 50 ERKD, TS 50 XK et KAWASAKI KFX 50

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    Le petit pignon denté placé en sortie de boîte de vitesses : c’est lui qui entraîne la chaîne.

    Choisissez le nombre de dents dans la liste.

    Nombre de dents :
    Quantité :
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      PBR propose ce pignon de sortie de boîte pour YAMAHA DT 50, DT 50 MX, DT 80, TY 50 M, TY 80, SUZUKI TS 50 ERK, TS 50 ERKD, TS 50 K, TS 50 XK et KAWASAKI KFX 50 de 1974 à 2006. Le pignon est monté sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses et transmet la force du moteur à la chaîne, qui fait tourner la couronne et la roue arrière.

      Pourquoi changer son pignon ?

      Les avantages :

      • Une pièce peu chère qui protège la chaîne et la couronne neuves.
      • En acier, pour résister à une usure bien plus forte que celle de la couronne.
      • Changer le nombre de dents est le moyen le plus simple et le moins cher de modifier la démultiplication.

      Quand remplacer le pignon ?

      Dents creusées ou en crochet : changez-le sans attendre, il abîmerait une chaîne neuve en quelques heures.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Pas de chaîne : 420
      • Matériau : Acier
      • Version pignon : Standard
      • Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité
      • Très résistant à la corrosion et à l’abrasion

      Choisissez le nombre de dents dans la liste : moins de dents au pignon (ou plus à la couronne) donne plus d'accélération, l'inverse allonge la transmission.

      Conseil Cross-Mania : Remplacez le pignon avec la chaîne et la couronne, changez l'écrou ou le circlip de pignon et vérifiez le joint spi de sortie de boîte.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      KAWASAKI KFX 50 2006
      KAWASAKI KFX 50 2005
      KAWASAKI KFX 50 2004
      KAWASAKI KFX 50 2003
      SUZUKI TS 50 ERK 1983
      SUZUKI TS 50 ERK 1982
      SUZUKI TS 50 ERK 1981
      SUZUKI TS 50 ERK 1980
      SUZUKI TS 50 ERK 1979
      SUZUKI TS 50 ERKD 1983
      SUZUKI TS 50 ERKD 1982
      SUZUKI TS 50 ERKD 1981
      SUZUKI TS 50 K 1979
      SUZUKI TS 50 XK 1985
      SUZUKI TS 50 XK 1984
      YAMAHA DT 50 1994
      YAMAHA DT 50 1993
      YAMAHA DT 50 1992
      YAMAHA DT 50 1991
      YAMAHA DT 50 1990
      YAMAHA DT 50 1989
      YAMAHA DT 50 1988
      YAMAHA DT 50 MX 1992
      YAMAHA DT 50 MX 1991
      YAMAHA DT 50 MX 1990
      YAMAHA DT 50 MX 1989
      YAMAHA DT 50 MX 1988
      YAMAHA DT 50 MX 1987
      YAMAHA DT 50 MX 1986
      YAMAHA DT 50 MX 1985
      YAMAHA DT 50 MX 1984
      YAMAHA DT 50 MX 1983
      YAMAHA DT 50 MX 1982
      YAMAHA DT 80 1983
      YAMAHA DT 80 1982
      YAMAHA DT 80 1981
      YAMAHA DT 80 MX 1983
      YAMAHA TY 50 M 1980
      YAMAHA TY 50 M 1979
      YAMAHA TY 50 M 1978
      YAMAHA TY 80 1984
      YAMAHA TY 80 1983
      YAMAHA TY 80 1982
      YAMAHA TY 80 1981
      YAMAHA TY 80 1980
      YAMAHA TY 80 1979
      YAMAHA TY 80 1978
      YAMAHA TY 80 1977
      YAMAHA TY 80 1976
      YAMAHA TY 80 1975
      YAMAHA TY 80 1974

      PBR
      415 11 18NC
      3 Produits

      Références spécifiques

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