• Nouveau
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013

    Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013

    La revue(0)
    3,90 €
    Taxe incluse
    Plus de 5 pièces actuellement en stock chez notre fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

    Le petit pignon denté placé en sortie de boîte de vitesses : c’est lui qui entraîne la chaîne.

    Choisissez le nombre de dents dans la liste.

    Nombre de dents :
    Quantité :
    En stock

    Plus de 5 pièces actuellement en stock chez notre fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

      JT SPROCKETS propose ce pignon de sortie de boîte pour HONDA MTX 125 RW, NX 125, XL 125, XL 125 RL PARIS DAKAR, XL 125 S, DAELIM VS 125, VS 125 EVOLUTION, VT 125, VT 125 EVOLUTION, DERBI CROSS CITY 125, SENDA 125 BAJA R 4T, SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013. Le pignon est monté sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses et transmet la force du moteur à la chaîne, qui fait tourner la couronne et la roue arrière.

      Pourquoi changer son pignon ?

      Les avantages :

      • Une pièce peu chère qui protège la chaîne et la couronne neuves.
      • En acier, pour résister à une usure bien plus forte que celle de la couronne.
      • Changer le nombre de dents est le moyen le plus simple et le moins cher de modifier la démultiplication.

      Quand remplacer le pignon ?

      Dents creusées ou en crochet : changez-le sans attendre, il abîmerait une chaîne neuve en quelques heures.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Pas de chaîne : 428
      • Matériau : Acier
      • Version pignon : Standard
      • Usinage CNC pour la performance et la longévité
      • Pignons en alliage d’acier SMC420 haute résistance

      Choisissez le nombre de dents dans la liste : moins de dents au pignon (ou plus à la couronne) donne plus d'accélération, l'inverse allonge la transmission.

      Conseil Cross-Mania : Remplacez le pignon avec la chaîne et la couronne, changez l'écrou ou le circlip de pignon et vérifiez le joint spi de sortie de boîte.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      DAELIM VS 125 2008
      DAELIM VS 125 2007
      DAELIM VS 125 2006
      DAELIM VS 125 2005
      DAELIM VS 125 2004
      DAELIM VS 125 2003
      DAELIM VS 125 2002
      DAELIM VS 125 2001
      DAELIM VS 125 2000
      DAELIM VS 125 1999
      DAELIM VS 125 1998
      DAELIM VS 125 1997
      DAELIM VS 125 EVOLUTION 2005
      DAELIM VS 125 EVOLUTION 2004
      DAELIM VS 125 EVOLUTION 2003
      DAELIM VS 125 EVOLUTION 2002
      DAELIM VS 125 EVOLUTION 2001
      DAELIM VS 125 EVOLUTION 2000
      DAELIM VS 125 EVOLUTION 1999
      DAELIM VT 125 1999
      DAELIM VT 125 1998
      DAELIM VT 125 1997
      DAELIM VT 125 EVOLUTION 2004
      DAELIM VT 125 EVOLUTION 2003
      DAELIM VT 125 EVOLUTION 2002
      DAELIM VT 125 EVOLUTION 2001
      DAELIM VT 125 EVOLUTION 2000
      DAELIM VT 125 EVOLUTION 1999
      DAELIM VT 125 EVOLUTION 1998
      DERBI CROSS CITY 125 2013
      DERBI CROSS CITY 125 2012
      DERBI CROSS CITY 125 2011
      DERBI CROSS CITY 125 2010
      DERBI CROSS CITY 125 2009
      DERBI CROSS CITY 125 2008
      DERBI CROSS CITY 125 2007
      DERBI SENDA 125 BAJA R 4T 2012
      DERBI SENDA 125 BAJA R 4T 2011
      DERBI SENDA 125 BAJA R 4T 2010
      DERBI SENDA 125 BAJA R 4T 2009
      DERBI SENDA 125 BAJA R 4T 2008
      DERBI SENDA 125 BAJA R 4T 2007
      DERBI SENDA 125 BAJA R 4T 2006
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2013
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2012
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2011
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2010
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2009
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2008
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2007
      DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T 2006
      HONDA MTX 125 RW 1985
      HONDA MTX 125 RW 1984
      HONDA MTX 125 RW 1983
      HONDA NX 125 1997
      HONDA NX 125 1996
      HONDA NX 125 1995
      HONDA NX 125 1994
      HONDA NX 125 1993
      HONDA NX 125 1992
      HONDA NX 125 1991
      HONDA NX 125 1990
      HONDA NX 125 1989
      HONDA XL 125 1989
      HONDA XL 125 1988
      HONDA XL 125 1987
      HONDA XL 125 1986
      HONDA XL 125 1985
      HONDA XL 125 1984
      HONDA XL 125 1983
      HONDA XL 125 1982
      HONDA XL 125 K 1977
      HONDA XL 125 K 1976
      HONDA XL 125 RL PARIS DAKAR 1986
      HONDA XL 125 RL PARIS DAKAR 1985
      HONDA XL 125 RL PARIS DAKAR 1984
      HONDA XL 125 RL PARIS DAKAR 1983
      HONDA XL 125 S 1989
      HONDA XL 125 S 1988
      HONDA XL 125 S 1987
      HONDA XL 125 S 1986
      HONDA XL 125 S 1985
      HONDA XL 125 S 1984
      HONDA XL 125 S 1983
      HONDA XL 125 S 1982
      HONDA XL 125 S 1981
      HONDA XL 125 S 1980
      HONDA XL 125 S 1979
      HONDA XL 185 S 1981
      HONDA XL 185 S 1980
      HONDA XL 185 S 1979
      KYMCO KXR 50 2007
      KYMCO KXR 50 2006
      KYMCO KXR 50 2005
      KYMCO KXR 50 2004

      JTF259.14
      85 Produits

      Références spécifiques

      Aucun commentaire pour le moment

      Donnez votre avis
      Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
      Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
      Pignon acier JT SPROCKETS pas 428 pour HONDA XL 125 S, DAELIM VS 125, DERBI SENDA 125 BAJA SM 4T et KYMCO KXR 50 de 1976 à 2013
      3,90 €
      Taxe incluse