Kit joint spi de sortie de boîte MOOSE RACING pour YAMAHA WR 250 F, YZ 250 F de 2001 à 2019

MOOSE RACING propose ce kit joint spi de sortie de boîte pour YAMAHA WR 250 F, YZ 250 F de 2001 à 2019. Le pignon de sortie de boîte entraîne la chaîne. Son axe traverse le carter et un joint spi (souvent avec une bague) empêche l’huile de fuir.

Pourquoi changer ce joint ?

Les avantages :

• Stopper une fuite d’huile derrière le pignon.
• Protéger la boîte d’un manque d’huile.

Pourquoi choisir MOOSE RACING ?

Moose Racing fait fabriquer ses joints aux États-Unis et livre des joints spi de qualité d’origine : tout le nécessaire pour remonter sans fuite, dans un seul kit.

Quand remplacer cette pièce ?

Des suintements autour de l'arbre ou un niveau d'huile qui baisse doivent alerter. Le joint se change aussi à chaque ouverture des carters.

Caractéristiques et conseils de montage

• Usage : Arbre de sortie de boîte
• Fabriqué aux États-Unis

Conseil Cross-Mania : Posez le joint bien droit, lèvre graissée, et contrôlez l'état de la portée sur l'arbre : une portée marquée use le joint neuf rapidement.

À prévoir avec cette pièce

• Huile moteur 4 temps : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
YAMAHA WR 250 F 2019
YAMAHA WR 250 F 2018
YAMAHA WR 250 F 2017
YAMAHA WR 250 F 2016
YAMAHA WR 250 F 2015
YAMAHA WR 250 F 2014
YAMAHA WR 250 F 2013
YAMAHA WR 250 F 2012
YAMAHA WR 250 F 2011
YAMAHA WR 250 F 2010
YAMAHA WR 250 F 2009
YAMAHA WR 250 F 2008
YAMAHA WR 250 F 2007
YAMAHA WR 250 F 2006
YAMAHA WR 250 F 2005
YAMAHA WR 250 F 2004
YAMAHA WR 250 F 2003
YAMAHA WR 250 F 2002
YAMAHA WR 250 F 2001
YAMAHA YZ 250 F 2013
YAMAHA YZ 250 F 2012
YAMAHA YZ 250 F 2011
YAMAHA YZ 250 F 2010
YAMAHA YZ 250 F 2009
YAMAHA YZ 250 F 2008
YAMAHA YZ 250 F 2007
YAMAHA YZ 250 F 2006
YAMAHA YZ 250 F 2005
YAMAHA YZ 250 F 2004
YAMAHA YZ 250 F 2003
YAMAHA YZ 250 F 2002
YAMAHA YZ 250 F 2001