Kit reconditionnement d'arbre de sortie de boîte ALL BALLS pour KAWASAKI KX 500 de 1988 à 2004

ALL BALLS propose ce kit joint spi de sortie de boîte pour KAWASAKI KX 500 de 1988 à 2004. Le pignon de sortie de boîte entraîne la chaîne. Son axe traverse le carter et un joint spi (souvent avec une bague) empêche l’huile de fuir.

Pourquoi changer ce joint ?

Les avantages :

• Stopper une fuite d’huile derrière le pignon.
• Protéger la boîte d’un manque d’huile.

Pourquoi choisir ALL BALLS ?

Kits All Balls complets : roulements à faible friction et joints nitrile à ressort acier, tout le nécessaire en une seule boîte.

Quand remplacer cette pièce ?

Des suintements autour de l'arbre, un niveau d'huile qui baisse ou, sur un 2 temps, un ralenti qui monte tout seul doivent alerter. Le joint se change aussi à chaque ouverture des carters.

Caractéristiques et conseils de montage

• Kit de reconditionnement de sortie de boite
• Pour une remise à neuf de qualité supérieure
• Référence fabricant : 25-4043

Conseil Cross-Mania : Posez le joint bien droit, lèvre graissée, et contrôlez l'état de la portée sur l'arbre : une portée marquée use le joint neuf rapidement.

À prévoir avec cette pièce

• Huile de boîte de vitesses : LIQUI MOLY 10W30 1 L · LIQUI MOLY 500 ml

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KX 500 2004
KAWASAKI KX 500 2003
KAWASAKI KX 500 2002
KAWASAKI KX 500 2001
KAWASAKI KX 500 2000
KAWASAKI KX 500 1999
KAWASAKI KX 500 1998
KAWASAKI KX 500 1997
KAWASAKI KX 500 1996
KAWASAKI KX 500 1995
KAWASAKI KX 500 1994
KAWASAKI KX 500 1993
KAWASAKI KX 500 1992
KAWASAKI KX 500 1991
KAWASAKI KX 500 1990
KAWASAKI KX 500 1989
KAWASAKI KX 500 1988