Kit joint spi de sortie de boîte MOOSE RACING pour KAWASAKI KDX 200, KDX 220 R de 1989 à 2006

MOOSE RACING propose ce kit joint spi de sortie de boîte pour KAWASAKI KDX 200, KDX 220 R de 1989 à 2006. Le pignon de sortie de boîte entraîne la chaîne. Son axe traverse le carter et un joint spi (souvent avec une bague) empêche l’huile de fuir.

Pourquoi changer ce joint ?

Les avantages :

• Stopper une fuite d’huile derrière le pignon.
• Protéger la boîte d’un manque d’huile.

Pourquoi choisir MOOSE RACING ?

Moose Racing fait fabriquer ses joints aux États-Unis et livre des joints spi de qualité d’origine : tout le nécessaire pour remonter sans fuite, dans un seul kit.

Quand remplacer cette pièce ?

Des suintements autour de l'arbre, un niveau d'huile qui baisse ou, sur un 2 temps, un ralenti qui monte tout seul doivent alerter. Le joint se change aussi à chaque ouverture des carters.

Caractéristiques et conseils de montage

• Usage : Arbre de sortie de boîte
• Fabriqué aux États-Unis

Conseil Cross-Mania : Posez le joint bien droit, lèvre graissée, et contrôlez l'état de la portée sur l'arbre : une portée marquée use le joint neuf rapidement.

À prévoir avec cette pièce

• Huile de boîte de vitesses : LIQUI MOLY 10W30 1 L · LIQUI MOLY 1 L

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KDX 200 2006
KAWASAKI KDX 200 2005
KAWASAKI KDX 200 2004
KAWASAKI KDX 200 2003
KAWASAKI KDX 200 2002
KAWASAKI KDX 200 2001
KAWASAKI KDX 200 2000
KAWASAKI KDX 200 1999
KAWASAKI KDX 200 1998
KAWASAKI KDX 200 1997
KAWASAKI KDX 200 1996
KAWASAKI KDX 200 1995
KAWASAKI KDX 200 1994
KAWASAKI KDX 200 1993
KAWASAKI KDX 200 1992
KAWASAKI KDX 200 1991
KAWASAKI KDX 200 1990
KAWASAKI KDX 200 1989
KAWASAKI KDX 220 R 2005
KAWASAKI KDX 220 R 2004
KAWASAKI KDX 220 R 2003
KAWASAKI KDX 220 R 2002
KAWASAKI KDX 220 R 2001
KAWASAKI KDX 220 R 2000
KAWASAKI KDX 220 R 1999
KAWASAKI KDX 220 R 1998
KAWASAKI KDX 220 R 1997