Kit joint complet TECNIUM pour KAWASAKI KDX 125 SR de 1990 à 1999

TECNIUM propose cette pochette de joints moteur complète pour KAWASAKI KDX 125 SR de 1990 à 1999. Lors d’une réfection complète, on ouvre tout le moteur : cylindre, culasse, carters et couvercles.

Pourquoi prendre une pochette moteur complète ?

Les avantages :

• Une seule référence pour tout le moteur : carters, couvercles, cylindre et culasse.
• Bien plus économique que les joints achetés séparément.
• Évite d’immobiliser la moto pour un joint oublié.

Quand remplacer les joints de votre KAWASAKI KDX 125 SR ?

Une fuite d'huile ou de liquide de refroidissement, des suintements autour des carters ou une perte de compression signalent un joint fatigué. Avoir la pochette sous la main évite d'immobiliser la moto pour un joint manquant au remontage.

Pas d’intervalle en heures publié par le constructeur pour ce modèle : faites contrôler le jeu de bielle à chaque changement de piston. Repère Cross-Mania : bas moteur à refaire toutes les 2 à 3 réfections du haut moteur.

Caractéristiques et conseils de montage

• Pochette de joints moteur complète
• Comprend l’ensemble des joints nécessaire au reconditionnement du moteur
• Référence fabricant : VG-4038

Conseil Cross-Mania : Nettoyez soigneusement les plans de joint sans les rayer et serrez au couple prévu par le constructeur.

À prévoir avec cette pièce

• Roulements et joints spi de vilebrequin : voir la sélection
• Piston : voir la sélection
• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KDX 125 SR 1999
KAWASAKI KDX 125 SR 1998
KAWASAKI KDX 125 SR 1997
KAWASAKI KDX 125 SR 1996
KAWASAKI KDX 125 SR 1995
KAWASAKI KDX 125 SR 1994
KAWASAKI KDX 125 SR 1993
KAWASAKI KDX 125 SR 1992
KAWASAKI KDX 125 SR 1991
KAWASAKI KDX 125 SR 1990