Pochette de joints haut moteur ATHENA pour SHERCO SE 250, SE 300 de 2019 à 2025

Sur SHERCO SE 250, SE 300 de 2019 à 2025, la pochette de joints haut moteur ATHENA P400462600005 se monte à la place de la pièce d'origine. Dès que la culasse ou le cylindre sont déposés, leurs joints doivent être changés : écrasés au serrage, ils ont pris la forme des pièces et n'étancheront plus. Cette pochette regroupe en une seule référence les joints nécessaires au remontage du haut moteur.

Les points forts

• Joints de culasse, d'embase et d'échappement, joints toriques et rondelles selon le modèle.
• Découpe laser et traitements de surface pour une étanchéité régulière.
• Conçus par Athena, fournisseur de première monte, et validés sur bancs d'essai.

Caractéristiques

• Marque : ATHENA
• Référence fabricant : P400462600005
• Code EAN : 8050038445719
• Poids : 80 g
• Moteur : 2 temps

Quand la remplacer ?

• Suintement d'eau ou d'huile à la jonction culasse/cylindre ou cylindre/carter.
• Niveau de liquide de refroidissement qui baisse, bulles dans le radiateur.
• Sifflement ou traces noires à la sortie du cylindre, côté échappement.

À chaque changement de piston et à chaque dépose de la culasse ou du cylindre, même pour un simple contrôle. Les joints coûtent peu au regard du travail de démontage.

Conseils de montage

1. Nettoyez les plans de joint sans les rayer (grattoir plastique, solvant) : ils doivent être propres, secs et sans bavure.
2. Posez les joints à sec, sans pâte, sauf indication contraire du manuel d'atelier.
3. Remontez un joint d'embase de la même épaisseur que l'ancien, sauf si vous réglez volontairement le squish.
4. Serrez la culasse en croix, en plusieurs passes, jusqu'au couple du constructeur.
5. Profitez du démontage pour changer la bougie et refaire le plein de liquide de refroidissement.
6. Après le rodage, contrôlez le serrage moteur froid et l'absence de fuite.

Pourquoi ATHENA ?

Fondée en 1973 près de Vicence, Athena est un spécialiste italien du joint moteur, qu'elle fabrique depuis ses débuts sur ses propres lignes de production, et un fabricant reconnu de pistons et de kits cylindre. La marque équipe en première monte des constructeurs comme KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph, et elle est partenaire du championnat du monde de motocross MXGP.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Piston : ATHENA · METEOR
• Segments : WOSSNER · VERTEX
• Liquide de refroidissement : MOTUL 1 L · MOTUL 20 L
• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Questions fréquentes

Que contient la pochette ?
Selon le modèle : joint de culasse, joint d'embase, joint d'échappement, joints toriques et rondelles. Comparez avec vos joints d'origine si vous avez un doute.

Faut-il la changer avec le piston ?
Oui : dès que la culasse et le cylindre sont déposés, on remonte des joints neufs. C'est le bon moment pour monter un kit piston et des segments neufs si le moteur a des heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
SHERCO SE 250 2025
SHERCO SE 250 2024
SHERCO SE 250 2023
SHERCO SE 250 2022
SHERCO SE 250 2021
SHERCO SE 250 2020
SHERCO SE 250 2019
SHERCO SE 300 2025
SHERCO SE 300 2024
SHERCO SE 300 2023
SHERCO SE 300 2022
SHERCO SE 300 2021
SHERCO SE 300 2020
SHERCO SE 300 2019