Pochette de joints haut moteur ATHENA pour kit cylindre ATHENA alésage origine pour KTM, HUSQVARNA et GAS GAS de 2016 à 2023

La pochette de joints haut moteur ATHENA P400270160078 est prévue pour KTM EXCF 250, SXF 250, XCF 250, HUSQVARNA FC 250, FE 250 et GAS GAS EXF 250, MCF 250 de 2016 à 2023. Dès que la culasse ou le cylindre sont déposés, leurs joints doivent être changés : écrasés au serrage, ils ont pris la forme des pièces et n'étancheront plus. Cette pochette regroupe en une seule référence les joints nécessaires au remontage du haut moteur.

Les points forts

• Joints de culasse, d'embase et d'échappement, joints toriques et rondelles selon le modèle.
• Découpe laser et traitements de surface pour une étanchéité régulière.
• Conçus par Athena, fournisseur de première monte, et validés sur bancs d'essai.

Caractéristiques

• Marque : ATHENA
• Référence fabricant : P400270160078
• Code EAN : 8052780275927
• Pour kit cylindre ATHENA réf. EC270-020 (Ø78 mm), P400270100020 (Ø78 mm), P400270100022 (Ø78 mm)
• Poids : 100 g
• Moteur : 4 temps

Quand la remplacer ?

• Suintement d'eau ou d'huile à la jonction culasse/cylindre ou cylindre/carter.
• Niveau de liquide de refroidissement qui baisse, bulles dans le radiateur.
• Sifflement ou traces noires à la sortie du cylindre, côté échappement.

À chaque changement de piston et à chaque dépose de la culasse ou du cylindre, même pour un simple contrôle. Les joints coûtent peu au regard du travail de démontage.

Conseils de montage

1. Nettoyez les plans de joint sans les rayer (grattoir plastique, solvant) : ils doivent être propres, secs et sans bavure.
2. Posez les joints à sec, sans pâte, sauf indication contraire du manuel d'atelier.
3. Remontez un joint d'embase de la même épaisseur que l'ancien, sauf si vous réglez volontairement le squish.
4. Serrez la culasse en croix, en plusieurs passes, jusqu'au couple du constructeur.
5. Profitez du démontage pour changer la bougie et refaire le plein de liquide de refroidissement.
6. Après le rodage, contrôlez le serrage moteur froid et l'absence de fuite.

Pourquoi ATHENA ?

Fondée en 1973 près de Vicence, Athena est un spécialiste italien du joint moteur, qu'elle fabrique depuis ses débuts sur ses propres lignes de production, et un fabricant reconnu de pistons et de kits cylindre. La marque équipe en première monte des constructeurs comme KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph, et elle est partenaire du championnat du monde de motocross MXGP.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Kit cylindre ATHENA : ATHENA EC270-020 · ATHENA P400270100020 · ATHENA P400270100022
• Piston : ATHENA S5F07800002 · ATHENA S5F07800002A · ATHENA S5F07800001
• Bougie : NGK 3521 · NGK 97225
• Liquide de refroidissement : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR 2,2 L
• Huile moteur 4 temps : MOTUL 10W50 · LIQUI MOLY 10W40 1 L

Questions fréquentes

Que contient la pochette ?
Selon le modèle : joint de culasse, joint d'embase, joint d'échappement, joints toriques et rondelles. Comparez avec vos joints d'origine si vous avez un doute.

Faut-il la changer avec le piston ?
Oui : dès que la culasse et le cylindre sont déposés, on remonte des joints neufs. C'est le bon moment pour monter un kit piston et des segments neufs si le moteur a des heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
GAS GAS EXF 250 2023
GAS GAS EXF 250 2022
GAS GAS EXF 250 2021
GAS GAS MCF 250 2023
GAS GAS MCF 250 2022
GAS GAS MCF 250 2021
HUSQVARNA FC 250 2022
HUSQVARNA FC 250 2021
HUSQVARNA FC 250 2020
HUSQVARNA FC 250 2019
HUSQVARNA FC 250 2018
HUSQVARNA FC 250 2017
HUSQVARNA FC 250 2016
HUSQVARNA FE 250 2019
HUSQVARNA FE 250 2018
HUSQVARNA FE 250 2017
KTM EXCF 250 2019
KTM EXCF 250 2018
KTM EXCF 250 2017
KTM SXF 250 2022
KTM SXF 250 2021
KTM SXF 250 2020
KTM SXF 250 2019
KTM SXF 250 2018
KTM SXF 250 2017
KTM SXF 250 2016
KTM XCF 250 2022
KTM XCF 250 2021
KTM XCF 250 2020
KTM XCF 250 2019
KTM XCF 250 2018
KTM XCF 250 2017
KTM XCF 250 2016