Pochette de joints haut moteur ATHENA pour KAWASAKI KL 250, KLR 250 de 1985 à 2003

La pochette de joints haut moteur ATHENA P400250600253 est prévue pour KAWASAKI KL 250, KLR 250 de 1985 à 2003. La pochette de joints haut moteur réunit les joints à remplacer chaque fois que l'on dépose la culasse ou le cylindre. Un joint écrasé par le serrage ne retrouve jamais sa forme : le remonter, c'est risquer une fuite de compression, d'eau ou d'huile, et devoir tout redémonter.

Les points forts

• Joints de culasse, d'embase et d'échappement, joints toriques et rondelles selon le modèle.
• Découpe laser et traitements de surface pour une étanchéité régulière.
• Conçus par Athena, fournisseur de première monte, et validés sur bancs d'essai.

Caractéristiques

• Marque : ATHENA
• Référence fabricant : P400250600253
• Code EAN : 8051764544417
• Poids : 140 g

Quand la remplacer ?

• Suintement d'eau ou d'huile à la jonction culasse/cylindre ou cylindre/carter.
• Niveau de liquide de refroidissement qui baisse, bulles dans le radiateur.
• Sifflement ou traces noires à la sortie du cylindre, côté échappement.

À chaque changement de piston et à chaque dépose de la culasse ou du cylindre, même pour un simple contrôle. Les joints coûtent peu au regard du travail de démontage.

Conseils de montage

1. Nettoyez les plans de joint sans les rayer (grattoir plastique, solvant) : ils doivent être propres, secs et sans bavure.
2. Posez les joints à sec, sans pâte, sauf indication contraire du manuel d'atelier.
3. Remontez un joint d'embase de la même épaisseur que l'ancien, sauf si vous réglez volontairement le squish.
4. Serrez la culasse en croix, en plusieurs passes, jusqu'au couple du constructeur.
5. Profitez du démontage pour changer la bougie et refaire le plein de liquide de refroidissement.
6. Après le rodage, contrôlez le serrage moteur froid et l'absence de fuite.

Pourquoi ATHENA ?

Athena, entreprise italienne née en 1973 près de Vicence, conçoit joints, pistons et kits cylindre pour la moto. Fournisseur de première monte de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph et partenaire du championnat du monde MXGP, elle développe ses pièces au banc et sur piste avec des équipes de course.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Piston : voir la sélection
• Segments : voir la sélection
• Bougie : voir la sélection
• Liquide de refroidissement : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR 2,2 L
• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Questions fréquentes

Que contient la pochette ?
Selon le modèle : joint de culasse, joint d'embase, joint d'échappement, joints toriques et rondelles. Comparez avec vos joints d'origine si vous avez un doute.

Faut-il la changer avec le piston ?
Oui : dès que la culasse et le cylindre sont déposés, on remonte des joints neufs. C'est le bon moment pour monter un kit piston et des segments neufs si le moteur a des heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KL 250 2003
KAWASAKI KL 250 2002
KAWASAKI KL 250 2001
KAWASAKI KL 250 2000
KAWASAKI KL 250 1999
KAWASAKI KL 250 1998
KAWASAKI KL 250 1997
KAWASAKI KL 250 1996
KAWASAKI KL 250 1995
KAWASAKI KL 250 1994
KAWASAKI KL 250 1993
KAWASAKI KL 250 1992
KAWASAKI KL 250 1991
KAWASAKI KL 250 1990
KAWASAKI KL 250 1989
KAWASAKI KL 250 1988
KAWASAKI KL 250 1987
KAWASAKI KL 250 1986
KAWASAKI KL 250 1985
KAWASAKI KLR 250 1996
KAWASAKI KLR 250 1995
KAWASAKI KLR 250 1994
KAWASAKI KLR 250 1993
KAWASAKI KLR 250 1992
KAWASAKI KLR 250 1991
KAWASAKI KLR 250 1990
KAWASAKI KLR 250 1989
KAWASAKI KLR 250 1988
KAWASAKI KLR 250 1987
KAWASAKI KLR 250 1986
KAWASAKI KLR 250 1985