Pochette de joints haut moteur PROX pour SUZUKI LTZ 400 et KAWASAKI KFX 400 de 2003 à 2011

La pochette de joints haut moteur PROX 35.3423 est prévue pour KAWASAKI KFX 400 et SUZUKI LTZ 400 de 2003 à 2011. La pochette de joints haut moteur réunit les joints à remplacer chaque fois que l'on dépose la culasse ou le cylindre. Un joint écrasé par le serrage ne retrouve jamais sa forme : le remonter, c'est risquer une fuite de compression, d'eau ou d'huile, et devoir tout redémonter.

Caractéristiques

• Marque : PROX
• Référence fabricant : 35.3423
• Moteur : 4 temps

Quand la remplacer ?

• Suintement d'eau ou d'huile à la jonction culasse/cylindre ou cylindre/carter.
• Niveau de liquide de refroidissement qui baisse, bulles dans le radiateur.
• Sifflement ou traces noires à la sortie du cylindre, côté échappement.

À chaque changement de piston et à chaque dépose de la culasse ou du cylindre, même pour un simple contrôle. Les joints coûtent peu au regard du travail de démontage.

Conseils de montage

1. Nettoyez les plans de joint sans les rayer (grattoir plastique, solvant) : ils doivent être propres, secs et sans bavure.
2. Posez les joints à sec, sans pâte, sauf indication contraire du manuel d'atelier.
3. Remontez un joint d'embase de la même épaisseur que l'ancien, sauf si vous réglez volontairement le squish.
4. Serrez la culasse en croix, en plusieurs passes, jusqu'au couple du constructeur.
5. Profitez du démontage pour changer la bougie et refaire le plein de liquide de refroidissement.
6. Après le rodage, contrôlez le serrage moteur froid et l'absence de fuite.

Pourquoi PROX ?

Fondée en 1975 et installée près d'Amsterdam, ProX s'est spécialisée dans les pièces d'usure du moteur et de l'embrayage pour le tout-terrain. La marque fait fabriquer l'essentiel de sa gamme au Japon, chez des fournisseurs de première monte, pour une qualité équivalente à l'origine.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Piston : voir la sélection
• Segments : voir la sélection
• Bougie : voir la sélection
• Liquide de refroidissement : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR 2,2 L
• Huile moteur 4 temps : MOTUL 10W50 · LIQUI MOLY 10W40 1 L

Questions fréquentes

Que contient la pochette ?
Selon le modèle. Comparez avec vos joints d'origine en cas de doute.

Faut-il la changer avec le piston ?
Oui : dès que la culasse et le cylindre sont déposés, on remonte des joints neufs. C'est le bon moment pour monter un kit piston et des segments neufs si le moteur a des heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KFX 400 2006
KAWASAKI KFX 400 2005
KAWASAKI KFX 400 2004
KAWASAKI KFX 400 2003
SUZUKI LTZ 400 2011
SUZUKI LTZ 400 2010
SUZUKI LTZ 400 2009
SUZUKI LTZ 400 2008
SUZUKI LTZ 400 2007
SUZUKI LTZ 400 2006
SUZUKI LTZ 400 2005
SUZUKI LTZ 400 2004
SUZUKI LTZ 400 2003