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NTN propose cet outil de direction. La fourche tourne dans le cadre grâce à deux roulements de direction, logés dans des cuvettes emmanchées en force.
Les avantages :
NTN, roulementier japonais fondé en 1918, est la marque retenue par des spécialistes moteur comme ProX pour leurs kits de roulements de vilebrequin.
Bords d’extracteur ébréchés, poussoir déformé, tige filetée tordue ou au filetage abîmé, crans de douille arrondis : remplacez l’outil ou la pièce concernée, il pourrait marquer le cadre.
Conseil Cross-Mania : Vérifiez le diamètre de cuvette ou de roulement couvert par l’outil, nettoyez et graissez légèrement le logement avant la pose, et enfoncez la cuvette progressivement jusqu’en butée, sans la mettre de travers.
Outil d’atelier : il sert sur toutes les motos et tous les quads. Vérifiez simplement la taille ou la cote indiquée.
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