Clé à bougie RFX Race Series pour bougies NGK Type D (12x18mm)

RFX propose cette clé à bougie. La bougie produit l’étincelle qui enflamme le mélange dans le moteur ; elle se trouve souvent au fond d’un puits étroit de la culasse.

Pourquoi une vraie clé à bougie ?

Les avantages :

• Paroi fine et grande longueur : elle passe dans les puits de bougie étroits et profonds des moteurs modernes.
• Caoutchouc ou aimant de maintien : la bougie reste dans la clé et ne tombe pas au fond du puits.
• Six pans à la taille exacte de la bougie : il serre sans glisser et sans fendre l’isolant en céramique.

Pourquoi choisir RFX ?

RFX est une marque britannique de pièces et d'accessoires pour le motocross et l'enduro.

Quand remplacer cet outil ?

Six pans évasés ou arrondis, caoutchouc de maintien durci ou absent, tige fendue, brosse aux poils écrasés : remplacez l’outil, il glisse ou laisse tomber la bougie dans le puits.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : FXWT2020055SV

Conseil Cross-Mania : Choisissez la clé à la taille de six pans de votre bougie (16, 18 ou 20,6 mm selon le modèle), soufflez le puits avant de dévisser pour qu’aucun gravier ne tombe dans le cylindre et vissez la bougie neuve à la main sur les premiers tours.

Compatibilité

Outil d’atelier : il sert sur toutes les motos et tous les quads. Vérifiez simplement la taille ou la cote indiquée.