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    Kit de réparation de maître-cylindre ALL BALLS pour KTM EXC 300, SHERCO SE 250 I-R RACING et HUSABERG FE 250 de 2005 à 2014
    Kit de réparation de maître-cylindre ALL BALLS pour KTM EXC 300, SHERCO SE 250 I-R RACING et HUSABERG FE 250 de 2005 à 2014

    Kit de réparation de maître-cylindre ALL BALLS pour KTM EXC 300, SHERCO SE 250 I-R RACING et HUSABERG FE 250 de 2005 à 2014

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    26,90 €
    Taxe incluse
    Plus de 5 pièces actuellement en stock chez notre fournisseur, expédié sous 2 à 5 jours.

    Les pièces d’usure du maître-cylindre de frein ou d’embrayage (piston, joints, membrane) pour le remettre à neuf sans le changer entier.

    Quantité :
    En stock

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      ALL BALLS propose ce kit de réparation de maître-cylindre pour KTM EXC 125, EXC 300, SX 125, SX 250, SXF 250, SHERCO SE 250, SE 250 I-F FACTORY, SE 250 I-R RACING, SE 300, SE 300 I-R RACING et HUSABERG FE 250, TE 250, TE 300 de 2005 à 2014. Le maître-cylindre est la pompe placée au levier (ou à la pédale) : quand vous appuyez, son piston pousse le liquide dans la durite jusqu’à l’étrier de frein ou au récepteur d’embrayage.

      Pourquoi un kit de réparation ?

      Les avantages :

      • Un levier de nouveau ferme et régulier, sans racheter tout le maître-cylindre.
      • Le kit regroupe les pièces qui s’usent ensemble : tout est changé en une seule fois.
      • Vous gardez votre maître-cylindre d’origine, ses réglages et ses fixations.

      Pourquoi choisir ALL BALLS ?

      Kits All Balls complets : roulements à faible friction et joints nitrile à ressort acier, tout le nécessaire en une seule boîte.

      Quand remplacer cette pièce ?

      Liquide qui suinte au levier ou à la pédale, levier qui devient mou ou s'enfonce jusqu'à la poignée, membrane craquelée ou déformée : refaites le maître-cylindre.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Kit réparation maitre-cylindre
      • Pour frein avant
      • Référence fabricant : 18-1024

      Conseil Cross-Mania : Nettoyez l'alésage au liquide de frein et vérifiez qu'il n'est ni rayé ni piqué, montez les joints enduits de liquide neuf, puis purgez ; n'utilisez que le liquide prévu (DOT ou huile minérale).

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      HUSABERG FE 250 2014
      HUSABERG TE 250 2014
      HUSABERG TE 300 2014
      KTM EXC 125 2008
      KTM EXC 125 2007
      KTM EXC 125 2006
      KTM EXC 300 2009
      KTM EXC 300 2008
      KTM EXC 300 2007
      KTM EXC 300 2006
      KTM EXC 400 2009
      KTM EXC 450 2009
      KTM EXC 450 2008
      KTM EXC 450 2007
      KTM EXC 525 2007
      KTM EXC 525 2006
      KTM EXC 530 2009
      KTM EXC 530 2008
      KTM EXCF 250 2009
      KTM EXCF 250 2008
      KTM EXCF 250 2007
      KTM SMR 450 2006
      KTM SX 125 2009
      KTM SX 125 2008
      KTM SX 125 2007
      KTM SX 125 2006
      KTM SX 144 2008
      KTM SX 144 2007
      KTM SX 250 2008
      KTM SX 250 2007
      KTM SX 250 2006
      KTM SX 250 2005
      KTM SX 450 2006
      KTM SX 525 2006
      KTM SXF 250 2008
      KTM SXF 250 2007
      KTM SXF 250 2006
      KTM SXF 250 2005
      KTM SXF 450 2008
      KTM SXF 450 2007
      KTM SXF 505 2008
      KTM SXS 540 2006
      KTM XC 250 2009
      KTM XC 250 2008
      KTM XC 250 2007
      KTM XC 450 2007
      KTM XC 450 2006
      KTM XC 525 DESERT RACING 2007
      KTM XC 525 DESERT RACING 2006
      KTM XCF 250 2009
      KTM XCF 250 2008
      KTM XCF 250 2007
      KTM XCF 505 2009
      SHERCO SE 250 2013
      SHERCO SE 250 I-F FACTORY 2013
      SHERCO SE 250 I-R RACING 2013
      SHERCO SE 250 I-R RACING 2012
      SHERCO SE 300 2013
      SHERCO SE 300 I-R RACING 2013
      SHERCO SE 300 I-R RACING 2012
      SHERCO SEF 250 2014
      SHERCO SEF 300 2014
      SHERCO SER 250 2014
      SHERCO SER 300 2014

      ALL BALLS
      18-1024
      11 Produits

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