Kit réparation de maître-cylindre TOURMAX pour KAWASAKI KX 250, KX 80, KXF 250, KXF 450 de 1998 à 2021

TOURMAX propose ce kit de réparation de maître-cylindre pour KAWASAKI KX 250, KX 80, KXF 250, KXF 450 de 1998 à 2021. Le maître-cylindre est la pompe placée au levier (ou à la pédale) : quand vous appuyez, son piston pousse le liquide dans la durite jusqu’à l’étrier de frein ou au récepteur d’embrayage.

Pourquoi un kit de réparation ?

Les avantages :

• Un levier de nouveau ferme et régulier, sans racheter tout le maître-cylindre.
• Le kit regroupe les pièces qui s’usent ensemble : tout est changé en une seule fois.
• Vous gardez votre maître-cylindre d’origine, ses réglages et ses fixations.

Pourquoi choisir TOURMAX ?

Tourmax fait fabriquer ses pièces au Japon par des fournisseurs des grands constructeurs japonais, avec un niveau de qualité égal à l’origine selon la marque.

Quand remplacer cette pièce ?

Liquide qui suinte au levier ou à la pédale, levier qui devient mou ou s'enfonce jusqu'à la poignée, membrane craquelée ou déformée : refaites le maître-cylindre.

Caractéristiques et conseils de montage

• Contenu : piston, ressort, entretoise, circlips, soufflet
• Référence fabricant : MSB-413

Conseil Cross-Mania : Nettoyez l'alésage au liquide de frein et vérifiez qu'il n'est ni rayé ni piqué, montez les joints enduits de liquide neuf, puis purgez ; n'utilisez que le liquide prévu (DOT ou huile minérale).

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KX 250 2021
KAWASAKI KX 250 2019
KAWASAKI KX 80 2000
KAWASAKI KX 80 1999
KAWASAKI KX 80 1998
KAWASAKI KXF 250 2018
KAWASAKI KXF 250 2017
KAWASAKI KXF 250 2016
KAWASAKI KXF 250 2015
KAWASAKI KXF 250 2014
KAWASAKI KXF 250 2013
KAWASAKI KXF 450 2018
KAWASAKI KXF 450 2017
KAWASAKI KXF 450 2016
KAWASAKI KXF 450 2015
KAWASAKI KXF 450 2014
KAWASAKI KXF 450 2013