Kit réparation maître-cylindre de frein avant Ø17 NISSIN

NISSIN propose ce kit de réparation de maître-cylindre. Le maître-cylindre est la pompe placée au levier (ou à la pédale) : quand vous appuyez, son piston pousse le liquide dans la durite jusqu’à l’étrier de frein ou au récepteur d’embrayage.

Pourquoi un kit de réparation ?

Les avantages :

• Un levier de nouveau ferme et régulier, sans racheter tout le maître-cylindre.
• Le kit regroupe les pièces qui s’usent ensemble : tout est changé en une seule fois.
• Vous gardez votre maître-cylindre d’origine, ses réglages et ses fixations.

Pourquoi choisir NISSIN ?

Nissin, fabricant japonais de freins fondé en 1953 (aujourd’hui groupe Astemo), produit des maîtres-cylindres moto depuis 1971 et des freins à disque depuis 1974 ; Honda, qui en était le premier actionnaire, monte d’origine des étriers Nissin sur ses CR et CRF.

Quand remplacer cette pièce ?

Liquide qui suinte au levier ou à la pédale, levier qui devient mou ou s'enfonce jusqu'à la poignée, membrane craquelée ou déformée : refaites le maître-cylindre.

Caractéristiques et conseils de montage

• Pour maître-cylindre MCBR17
• Pour frein avant
• Référence fabricant : MCBR-K17

Conseil Cross-Mania : Nettoyez l'alésage au liquide de frein et vérifiez qu'il n'est ni rayé ni piqué, montez les joints enduits de liquide neuf, puis purgez ; n'utilisez que le liquide prévu (DOT ou huile minérale).

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.