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Du bord de piste à la route du retour, les lunettes de soleil LEATT RideViz Lite gardent une vision confortable en plein soleil, dans le coloris orange satiné.
Le VLT indique le pourcentage de lumière visible qui traverse le verre : plus il est bas, plus le verre est sombre et adapté au plein soleil ; plus il est haut, mieux il convient aux temps couverts. C'est le repère le plus simple pour choisir ses verres.
LEATT est née en Afrique du Sud de la Leatt-Brace, la protection cervicale inventée par le Dr Christopher Leatt après un accident mortel en course. La marque conçoit depuis des protections et des équipements testés en conditions réelles, avec la sécurité du pilote comme fil conducteur.
Ces lunettes ne remplacent pas un masque de cross : pour rouler en tout-terrain avec un casque, seul un masque protège les yeux des projections et de la poussière. Nettoyez les verres à l'eau claire et séchez-les avec un chiffon microfibre, jamais à sec. Rangez-les dans un étui pour éviter les rayures.
Peut-on rouler en tout-terrain avec ces lunettes ?
Non : avec un casque de cross, il faut un masque, qui épouse le visage et arrête la poussière, la boue et les projections. Ces lunettes sont faites pour le paddock, la conduite et les activités de plein air.
Que signifie le VLT ?
C'est le pourcentage de lumière visible transmise par le verre : un VLT bas (verre sombre) convient au plein soleil, un VLT élevé (verre clair) aux temps couverts ou à la fin de journée.
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