Jeu de leviers POLISPORT Pivor Incassable pour KTM SXF 250, SXF 350, SXF 450 et TM RACING EN 300, ENF 250, MX 125 de 2014 à 2025

POLISPORT propose ces leviers de frein et d'embrayage pour KTM EXC 250, EXC 300, SXF 250, SXF 350, SXF 450 et TM RACING EN 300, ENF 250, MX 125, MX 250, MX 300 de 2014 à 2025. Le levier droit actionne le frein avant ; le levier gauche actionne l’embrayage, qui coupe la liaison entre le moteur et la roue arrière le temps de démarrer ou de changer de vitesse.

Pourquoi changer ses leviers ?

Les avantages :

• Remplacer d’un coup les deux leviers tordus ou cassés.
• Les modèles repliables limitent la casse en cas de chute.
• Selon le modèle, l’écartement se règle à la taille de vos mains : plus de confort et de contrôle.

Pourquoi choisir POLISPORT ?

Polisport, fabricant portugais fondé en 1978 et fournisseur d’origine de KTM et Husqvarna : une protection en polyamide qui encaisse les pierres et la chaleur.

Quand remplacer le levier ?

Leviers tordus ou cassés, jeu sur l’axe, articulation qui ne revient plus en place : il est temps de les changer.

Caractéristiques et conseils de montage

• Position : Droit/Gauche
• Matériau : APT
• Pliable : Oui
• Conditionnement : par paire
• Type : Long

Disponible en plusieurs couleurs.

Conseil Cross-Mania : Graissez les axes et réglez la garde de chaque levier après montage.

À prévoir avec cette pièce

• Protège-mains : BARKBUSTERS · POLISPORT
• Câbles : TECNIUM · VENHILL

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KTM EXC 250 2024
KTM EXC 250 2021
KTM EXC 250 2020
KTM EXC 250 2019
KTM EXC 250 2018
KTM EXC 250 2017
KTM EXC 250 2016
KTM EXC 250 2015
KTM EXC 250 2014
KTM EXC 300 2024
KTM EXC 300 2021
KTM EXC 300 2020
KTM EXC 300 2019
KTM EXC 300 2018
KTM EXC 300 2017
KTM EXC 300 2016
KTM EXC 300 2015
KTM EXC 300 2014
KTM EXCF 250 2024
KTM EXCF 250 2021
KTM EXCF 250 2020
KTM EXCF 250 2019
KTM EXCF 250 2018
KTM EXCF 250 2017
KTM EXCF 250 2016
KTM EXCF 250 2015
KTM EXCF 250 2014
KTM EXCF 350 2024
KTM EXCF 350 2020
KTM EXCF 350 2019
KTM EXCF 350 2018
KTM EXCF 350 2017
KTM EXCF 350 2016
KTM EXCF 350 2015
KTM EXCF 350 2014
KTM EXCF 450 2024
KTM EXCF 450 2020
KTM EXCF 450 2019
KTM EXCF 450 2018
KTM EXCF 450 2017
KTM EXCF 500 2024
KTM EXCF 500 2022
KTM EXCF 500 2020
KTM EXCF 500 2019
KTM EXCF 500 2018
KTM EXCF 500 2017
KTM SX-F 450 HERLINGS 2019
KTM SXF 250 2025
KTM SXF 250 2024
KTM SXF 250 2022
KTM SXF 250 2020
KTM SXF 250 2019
KTM SXF 250 2018
KTM SXF 250 2017
KTM SXF 250 2016
KTM SXF 250 2015
KTM SXF 250 2014
KTM SXF 350 2025
KTM SXF 350 2024
KTM SXF 350 2022
KTM SXF 350 2020
KTM SXF 350 2019
KTM SXF 350 2018
KTM SXF 350 2017
KTM SXF 350 2016
KTM SXF 350 2015
KTM SXF 350 2014
KTM SXF 450 2025
KTM SXF 450 2024
KTM SXF 450 2022
KTM SXF 450 2021
KTM SXF 450 2020
KTM SXF 450 2019
KTM SXF 450 2018
KTM SXF 450 2017
KTM SXF 450 2016
KTM SXF 450 2015
KTM SXF 450 2014
TM RACING EN 250 2020
TM RACING EN 250 2019
TM RACING EN 250 2018
TM RACING EN 300 2024
TM RACING EN 300 2023
TM RACING EN 300 2022
TM RACING EN 300 2021
TM RACING EN 300 2020
TM RACING EN 300 2019
TM RACING EN 300 2018
TM RACING EN 300 FI 2019
TM RACING ENF 250 2024
TM RACING ENF 250 2023
TM RACING ENF 250 2022
TM RACING ENF 250 2021
TM RACING ENF 250 2020
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TM RACING ENF 250 2018
TM RACING ENF 450 2019
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TM RACING MX 125 2020
TM RACING MX 125 2019
TM RACING MX 125 2018
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