Lamelles de boîte à clapets BOYESEN pour boîte à clapets d'origine pour TM RACING et YAMAHA de 1980 à 2018

Le jeu de lamelles de boîte à clapets BOYESEN BOY609 est prévu pour YAMAHA IT 175, IT 200, YZ 125 et TM RACING EN 125, MX 125 de 1980 à 2018. Dans un 2 temps, les lamelles de la boîte à clapets s'ouvrent pour laisser entrer le mélange dans le carter puis se ferment pour l'empêcher de ressortir. Des lamelles fatiguées ou ébréchées ferment mal : le moteur perd du bas régime et de la vivacité.

Les points forts

• Se montent dans la boîte à clapets d'origine.
• Prévues pour les boîtes à clapets Boyesen.
• Fabriquées aux États-Unis.

Caractéristiques

• Marque : BOYESEN
• Référence fabricant : BOY609
• Code EAN : 804429002986
• Poids : 300 g
• Moteur : 2 temps

Quand le remplacer ?

• Bouts de lamelles ébréchés, fendus ou effilochés.
• Lamelles qui ne plaquent plus sur la cage (jour visible).
• Perte de reprise à bas régime, démarrage difficile.

Inspectez les lamelles au moins une fois par saison et à chaque changement de piston ; changez-les dès qu'un bout est abîmé.

Conseils de montage

1. Déposez la boîte à clapets et nettoyez la cage.
2. Montez les lamelles dans le bon sens et serrez les vis de lamelles au frein-filet, au couple préconisé.
3. Contrôlez que les lamelles plaquent sur la cage avant de remonter.
4. Remontez avec un joint de boîte à clapets neuf.

Pourquoi BOYESEN ?

Boyesen est une marque américaine spécialisée dans l'admission et les carters des moteurs 2 temps : lamelles de clapets, boîtes à clapets RAD Valve, couvercles de carter et pompes à eau Supercooler.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Kit de réparation de carburateur : ALL BALLS 46-5019 · ALL BALLS 46-5036

Questions fréquentes

Faut-il retoucher la carburation ?
En général non sur un moteur bien réglé ; vérifiez la couleur de la bougie après les premières sorties.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
TM RACING EN 125 2018
TM RACING EN 125 2017
TM RACING EN 125 2016
TM RACING EN 125 2015
TM RACING EN 125 2014
TM RACING EN 125 2013
TM RACING EN 125 2012
TM RACING EN 125 2011
TM RACING EN 125 2010
TM RACING EN 125 2009
TM RACING EN 125 2008
TM RACING EN 125 2007
TM RACING EN 125 2006
TM RACING EN 125 2005
TM RACING EN 125 2004
TM RACING EN 125 2003
TM RACING EN 125 2002
TM RACING EN 125 2001
TM RACING EN 125 2000
TM RACING EN 125 1999
TM RACING MX 125 2018
TM RACING MX 125 2017
TM RACING MX 125 2016
TM RACING MX 125 2015
TM RACING MX 125 2014
TM RACING MX 125 2013
TM RACING MX 125 2012
TM RACING MX 125 2011
TM RACING MX 125 2010
TM RACING MX 125 2009
TM RACING MX 125 2008
TM RACING MX 125 2007
TM RACING MX 125 2006
TM RACING MX 125 2005
TM RACING MX 125 2004
TM RACING MX 125 2003
TM RACING MX 125 2002
TM RACING MX 125 2001
TM RACING MX 125 2000
TM RACING MX 125 1999
YAMAHA IT 175 1983
YAMAHA IT 175 1982
YAMAHA IT 175 1981
YAMAHA IT 175 1980
YAMAHA IT 200 1986
YAMAHA IT 200 1985
YAMAHA IT 200 1984
YAMAHA YZ 125 1993
YAMAHA YZ 125 1987
YAMAHA YZ 125 1986
YAMAHA YZ 125 1985
YAMAHA YZ 125 1984
YAMAHA YZ 125 1983
YAMAHA YZ 125 1982
YAMAHA YZ 125 1981
YAMAHA YZ 125 1980