Kit réparation de fourche PIVOT WORKS pour SUZUKI RMZ 250 et KAWASAKI KXF 450 de 2013 à 2027

PIVOT WORKS propose ce kit de reconditionnement de fourche pour SUZUKI RMZ 250 et KAWASAKI KXF 450 de 2013 à 2027. Une fourche est faite de deux tubes qui coulissent l’un dans l’autre sur des bagues de guidage, recouvertes d’une couche glissante qui limite les frottements ; dans un amortisseur, une bague du même type guide la tige.

Pourquoi changer ces pièces d’usure ?

Les avantages :

• Retrouver une suspension souple qui coulisse sans frotter.
• Supprimer le jeu : la moto redevient précise et les joints durent plus longtemps.
• Bien moins cher qu’une fourche ou un amortisseur neuf.

Quand remplacer cette pièce ?

Selon les heures de roulage indiquées par le constructeur, ou dès que la fourche fuit, cogne ou perd sa souplesse.

Caractéristiques et conseils de montage

• Kit réparation de fourche
• Comprend l’ensemble des bagues et joints nécessaires au reconditionnement du système hydraulique
• Référence fabricant : PWFFK-K18-000

Conseil Cross-Mania : Respectez le niveau et la viscosité d'huile du constructeur ; une révision par un spécialiste suspension est conseillée pour les fourches à cartouche.

À prévoir avec cette pièce

• Huile de fourche : LIQUI MOLY 7.5W 500 ml · LIQUI MOLY 5W 500 ml
• Joints spi de fourche : KAYABA 120301600201 · KAYABA 110014800502

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KXF 450 2014
KAWASAKI KXF 450 2013
SUZUKI RMZ 250 2027
SUZUKI RMZ 250 2026
SUZUKI RMZ 250 2025
SUZUKI RMZ 250 2024
SUZUKI RMZ 250 2023
SUZUKI RMZ 250 2022
SUZUKI RMZ 250 2021
SUZUKI RMZ 250 2020
SUZUKI RMZ 250 2019
SUZUKI RMZ 250 2018
SUZUKI RMZ 250 2017
SUZUKI RMZ 250 2016