Cage à aiguilles NTN - 20X27X30

NTN propose ce kit roulements de bras oscillant. Le bras oscillant pivote sur des roulements à aiguilles protégés par des joints. L’eau et la boue les grippent : la suspension devient raide et des jeux apparaissent.

En quoi est fait ce roulement ?

Bagues et billes en acier au chrome trempé, de type 100Cr6, très dur et résistant à la fatigue, protégées par des joints en caoutchouc.

• Double joint (2RS) : un joint de chaque côté, très étanche à l’eau et à la boue, indispensable en tout-terrain.
• Limite : il frotte un peu plus qu’un roulement à flasques métalliques (ZZ), plus libre mais bien moins étanche.
• Montage : à la presse ou au chassoir en appuyant sur la bague extérieure, jamais au marteau sur le joint ; évitez le nettoyeur haute pression sur les moyeux.

Pourquoi choisir NTN ?

NTN, roulementier japonais fondé en 1918, est la marque retenue par des spécialistes moteur comme ProX pour leurs kits de roulements de vilebrequin.

Quand remplacer cette pièce ?

Jeu latéral en secouant le bras oscillant, roue arrière démontée, ou mouvement saccadé : les roulements sont à changer.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : HMK2030

Conseil Cross-Mania : Chassez les anciens roulements à la presse, graissez les neufs et contrôlez l'axe de bras : s'il est marqué, remplacez-le aussi.

À prévoir avec cette pièce

• Graisse : SHOWA 500 500 g · KYB

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.