Kit plastiques RACETECH 5 pièces pour KAWASAKI KXF 250 de 2013 à 2016

Le kit plastiques RACETECH 5 pièces est prévu pour KAWASAKI KXF 250 de 2013 à 2016. Un kit plastiques remplace d'un coup les pièces de carénage qui s'abîment le plus : garde-boue, plaque avant, ouïes de radiateur et plaques latérales, selon le nombre de pièces du kit. C'est la façon la plus simple de redonner un aspect neuf à une moto de cross ou d'enduro marquée par les chutes et les heures de roulage.

Caractéristiques

• Marque : RACETECH
• Références fabricant : R-KITKXF-NR0-516, R-KITKXF-VE0-516, R-KITKXF-VF0-516, R-KITKXF-US2-516, R-KITKXF-BN0-516
• Nombre de pièces : 5
• Couleurs disponibles : Noir : réf. R-KITKXF-NR0-516 ; Vert Kawasaki : réf. R-KITKXF-VE0-516 ; Vert fluo : réf. R-KITKXF-VF0-516 ; Déco USA : réf. R-KITKXF-US2-516 ; Blanc : réf. R-KITKXF-BN0-516

Choisir la couleur

Toutes les couleurs ont la même forme et les mêmes fixations : choisissez celle qui correspond à votre moto (couleurs d'origine) ou celle de votre déco.

Quand le remplacer ?

• Plastiques fendus, cassés ou déformés après une chute.
• Couleurs passées, plastiques blanchis ou très rayés.
• Trous de fixation agrandis ou arrachés : les pièces vibrent et ne tiennent plus.
• Envie de changer de couleur ou de préparer la moto avant une revente.

Vérifiez le nombre de pièces et la liste des éléments fournis : selon le kit, le cache de boîte à air, les protège-fourches ou la plaque phare sont inclus ou non. L'année de la moto compte : les plastiques changent souvent de forme d'un millésime à l'autre.

Conseils de montage

1. Déposez la selle et le réservoir si nécessaire, puis les anciens plastiques en gardant toute la visserie : elle se remonte sur le kit neuf.
2. Nettoyez le cadre, la boîte à air et les supports avant de présenter les pièces neuves.
3. Vissez sans forcer : un serrage trop fort fend le plastique autour des vis. Remplacez les vis abîmées par une visserie de plastiques neuve.
4. Si vous posez un kit déco, faites-le sur des plastiques propres et dégraissés, à température ambiante.

Pourquoi RACETECH ?

La marque a fourni les plastiques du team Pro Circuit Kawasaki de Mitch Payton, l'une des équipes les plus titrées du Supercross AMA, ainsi que ceux du team Beta Offroad Factory. Son guide-chaîne Worx est monobloc et reçoit un patin d'usure interne en TPU autolubrifiant et démontable.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Protège-fourches : RACETECH R-PSKXF · RACETECH R-PSKXFN
• Visserie de plastiques : UFO

Questions fréquentes

Les autocollants d'origine se recollent-ils ?
Ils sont rarement réutilisables une fois décollés. Les formes des plastiques réplique reprennent l'origine, ce qui permet de poser un kit déco prévu pour votre moto.

Faut-il des vis neuves ?
La visserie d'origine se remonte si elle est en bon état. Une visserie neuve évite de forcer sur des têtes abîmées.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KXF 250 2016
KAWASAKI KXF 250 2015
KAWASAKI KXF 250 2014
KAWASAKI KXF 250 2013