Kit roulements de bras oscillant PIVOT WORKS pour KAWASAKI KDX 200, KDX 220 de 1995 à 2006

Sur KAWASAKI KDX 200, KDX 220 de 1995 à 2006, le kit roulements de bras oscillant PIVOT WORKS PWSAKK11020 se monte à la place de la pièce d'origine. Le bras oscillant pivote sur le cadre grâce à ses roulements. Un pivot qui a du jeu rend l'arrière flou et fait travailler la chaîne de travers : ce kit permet de refaire l'articulation du bras.

Caractéristiques

• Marque : PIVOT WORKS
• Référence fabricant : PWSAKK11020

Quand le remplacer ?

• Jeu en soulevant la roue arrière, moto sur béquille.
• Suspension qui grince, colle ou réagit moins bien sur les petits chocs.
• Aiguilles rouillées, joints déchirés ou bagues marquées au démontage.

Le manuel d'entretien de votre moto donne l'intervalle exact. Comme repère indicatif Cross-Mania : démontage, nettoyage et graissage toutes les 20 à 30 heures en compétition ou après des sorties très boueuses, une fois par saison en loisir ; remplacement dès qu'un jeu ou un point dur apparaît.

Conseils de montage

1. Notez la position de chaque pièce au démontage, côté par côté.
2. Sortez les roulements à aiguilles à la presse ou avec un extracteur adapté, sans ovaliser les logements.
3. Posez les roulements neufs à la presse, bien d'équerre, à la même profondeur que les anciens.
4. Garnissez roulements, bagues et lèvres des joints de graisse avant de remonter.
5. Serrez les axes au couple du constructeur et vérifiez que la suspension travaille librement, sans jeu.

Pourquoi PIVOT WORKS ?

Pivot Works est spécialisé dans les kits de réfection de partie cycle pour la moto tout-terrain et le quad : roulements, joints, bagues et entretoises réunis par modèle. La marque annonce une qualité, une tenue et un ajustage équivalents à l'origine, et propose depuis 2012 un remplacement à vie de ses kits en cas de défaillance (une fois par kit).

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Graisse : MOTUL 400 g

Questions fréquentes

Les axes sont-ils fournis ?
Le kit réunit les roulements, joints et bagues d'usure du modèle ; les axes et la visserie restent ceux d'origine s'ils ne sont pas marqués. Comparez avec la photo en cas de doute.

Quelle graisse utiliser ?
Une graisse épaisse résistante à l'eau, en quantité : elle protège les aiguilles de la boue.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KDX 200 2006
KAWASAKI KDX 200 2005
KAWASAKI KDX 200 2004
KAWASAKI KDX 200 2003
KAWASAKI KDX 200 2002
KAWASAKI KDX 200 2001
KAWASAKI KDX 200 2000
KAWASAKI KDX 200 1999
KAWASAKI KDX 200 1998
KAWASAKI KDX 200 1997
KAWASAKI KDX 200 1996
KAWASAKI KDX 200 1995
KAWASAKI KDX 220 2005
KAWASAKI KDX 220 2004
KAWASAKI KDX 220 2003
KAWASAKI KDX 220 2002
KAWASAKI KDX 220 2001
KAWASAKI KDX 220 2000
KAWASAKI KDX 220 1999
KAWASAKI KDX 220 1998
KAWASAKI KDX 220 1997