Kit joints spi de fourche ATHENA 40x49,5x7/9,5 mm pour KTM et APRILIA de 1987 à 1995

Le kit joints spi de fourche ATHENA 40x49,5x7/9,5 mm P40FORK455065 est prévu pour KTM EGS 250, EGS 300, EGS 620, EXC 125, EXC 250, EXC 300, GS 125, GS 250, GS 300, MX 125, MX 250, MX 300, MX 500, MXC 550, SX 125, SX 300, SX 620 et APRILIA PEGASO 650, TUAREG 350, TUAREG 600 de 1987 à 1995. Monté en haut du fourreau, sous le cache-poussière, le joint spi assure l'étanchéité de la fourche. Une fuite fait baisser le niveau d'huile, l'amortissement change et l'huile peut couler sur le disque de frein.

Caractéristiques

• Marque : ATHENA
• Référence fabricant : P40FORK455065
• Code EAN : 8055681307896

Quand le remplacer ?

• Film d'huile sur le tube plongeur après quelques mouvements de fourche.
• Traces d'huile sur le fourreau, l'étrier ou le disque de frein.
• Fourche qui devient plus souple d'un côté.

Avant de changer un joint qui fuit, nettoyez sous sa lèvre : un grain de sable coincé suffit parfois à provoquer la fuite. S'il fuit encore, remplacez les joints des deux tubes. Mesurez votre joint (diamètre intérieur, extérieur et hauteur) ou vérifiez la référence d'origine : la cote est dans le nom.

Conseils de montage

1. Vidangez et démontez le tube de fourche selon le manuel, puis retirez le cache-poussière, le jonc et l'ancien joint.
2. Contrôlez les bagues de fourche et l'état du tube plongeur : une rayure ou un point de rouille coupe un joint neuf.
3. Protégez l'extrémité du tube (sachet plastique), huilez la lèvre et enfoncez le joint bien droit avec un chasse-joint du bon diamètre.
4. Remontez le jonc et un cache-poussière neuf, puis refaites le niveau d'huile de fourche.

Pourquoi ATHENA ?

Fondée en 1973 près de Vicence, Athena est un spécialiste italien du joint moteur, qu'elle fabrique depuis ses débuts sur ses propres lignes de production, et un fabricant reconnu de pistons et de kits cylindre. La marque équipe en première monte des constructeurs comme KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph, et elle est partenaire du championnat du monde de motocross MXGP.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Cache-poussières de fourche : ATHENA · XTRIG
• Huile de fourche : LIQUI MOLY 10W 500 ml
• Bagues de fourche : INNTECK · ATHENA

Questions fréquentes

Faut-il changer les deux joints ?
Oui : ils ont le même âge et le même kilométrage. Changez les deux joints spi et, idéalement, les deux cache-poussières.

Pourquoi mon joint neuf fuit-il ?
Le plus souvent à cause d'un tube rayé ou piqué, d'une lèvre retournée au montage ou de bagues usées qui laissent le tube prendre du jeu.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
APRILIA PEGASO 650 1989
APRILIA TUAREG 350 1990
APRILIA TUAREG 350 1989
APRILIA TUAREG 350 1988
APRILIA TUAREG 600 1993
APRILIA TUAREG 600 1992
APRILIA TUAREG 600 1991
APRILIA TUAREG 600 1990
APRILIA TUAREG 600 1989
APRILIA TUAREG 600 1988
KTM EGS 250 1995
KTM EGS 250 1994
KTM EGS 250 1993
KTM EGS 250 1992
KTM EGS 250 1991
KTM EGS 250 1990
KTM EGS 300 1992
KTM EGS 620 1995
KTM EGS 620 1994
KTM EXC 125 1994
KTM EXC 125 1993
KTM EXC 125 1992
KTM EXC 250 1995
KTM EXC 250 1994
KTM EXC 250 1993
KTM EXC 250 1992
KTM EXC 300 1994
KTM EXC 300 1993
KTM EXC 300 1992
KTM GS 125 1995
KTM GS 125 1994
KTM GS 125 1993
KTM GS 125 1992
KTM GS 125 1991
KTM GS 125 1990
KTM GS 125 1989
KTM GS 125 1988
KTM GS 125 1987
KTM GS 250 1993
KTM GS 300 1995
KTM GS 300 1993
KTM MX 125 1994
KTM MX 125 1993
KTM MX 125 1992
KTM MX 125 1991
KTM MX 125 1990
KTM MX 125 1989
KTM MX 125 1988
KTM MX 125 1987
KTM MX 250 1995
KTM MX 250 1994
KTM MX 250 1993
KTM MX 250 1992
KTM MX 300 1994
KTM MX 300 1993
KTM MX 300 1992
KTM MX 500 1992
KTM MXC 550 1993
KTM SX 125 1994
KTM SX 125 1993
KTM SX 125 1992
KTM SX 125 1991
KTM SX 125 1990
KTM SX 125 1989
KTM SX 125 1988
KTM SX 125 1987
KTM SX 300 1993
KTM SX 620 1995
KTM SX 620 1994