Joints de fourche KYB sans cache-poussière - 41x53x8 mm KAYABA

KAYABA propose ces joints spi de fourche. La fourche et l’amortisseur fonctionnent avec de l’huile. Là où le tube de fourche ou la tige de l’amortisseur coulisse, un joint spi garde l’huile à l’intérieur et un cache-poussière, placé devant lui, racle la boue et le sable.

Pourquoi changer ces joints ?

Les avantages :

• Supprimer les fuites d’huile de la fourche ou de l’amortisseur.
• Retrouver un amortissement régulier, sortie après sortie.
• Un cache-poussière neuf protège le joint spi et le fait durer plus longtemps.

Quand remplacer les joints spi ?

Traces d'huile sur le tube après une sortie, même légères : nettoyez sous le cache-poussière ; si la fuite revient, les joints sont à changer.

Caractéristiques et conseils de montage

• Conditionnement : par paire
• Type de produit : Joints SPI
• Économique : Prévient les fuites, réduit les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de la suspension.
• Référence fabricant : 110014100202

Conseil Cross-Mania : Changez joints spi et cache-poussière ensemble, protégez les lèvres au passage du tube et refaites l'huile de fourche au bon niveau.

À prévoir avec cette pièce

• Huile de fourche : LIQUI MOLY 10W 500 ml · LIQUI MOLY 10W 5 L
• Kit de réparation de fourche : voir la sélection

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.