Joints de fourche et cache-poussière TECNIUM Blue Label - Showa 48 pour KAWASAKI KXF 250, HONDA CRF 250 et SUZUKI RMZ 250

TECNIUM propose ces joints spi de fourche pour KAWASAKI KX 250, KXF 250, HONDA CRF 250 et SUZUKI RMZ 250, RMZ 450 de 2010 à 2019. La fourche et l’amortisseur fonctionnent avec de l’huile. Là où le tube de fourche ou la tige de l’amortisseur coulisse, un joint spi garde l’huile à l’intérieur et un cache-poussière, placé devant lui, racle la boue et le sable.

Pourquoi changer ces joints ?

Les avantages :

• Supprimer les fuites d’huile de la fourche ou de l’amortisseur.
• Retrouver un amortissement régulier, sortie après sortie.
• Un cache-poussière neuf protège le joint spi et le fait durer plus longtemps.

Quand remplacer les joints spi ?

Traces d'huile sur le tube après une sortie, même légères : nettoyez sous le cache-poussière ; si la fuite revient, les joints sont à changer.

Caractéristiques et conseils de montage

• Quantité : 1 joint spi / 1 cache-poussière
• Diamètre intérieur (mm) : ø 48 mm
• Kit haute performance
• Excellente étanchéité
• Référence fabricant : BL-H48S01

Conseil Cross-Mania : Changez joints spi et cache-poussière ensemble, protégez les lèvres au passage du tube et refaites l'huile de fourche au bon niveau.

À prévoir avec cette pièce

• Huile de fourche : MOTUL 5W · MOTUL 2.5W
• Kit de réparation de fourche : KAYABA 120291600201 · KAYABA 110034800102

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
HONDA CRF 250 2014
HONDA CRF 250 2013
HONDA CRF 250 2012
HONDA CRF 250 2011
HONDA CRF 250 2010
KAWASAKI KX 250 2019
KAWASAKI KXF 250 2018
KAWASAKI KXF 250 2017
KAWASAKI KXF 250 2016
KAWASAKI KXF 250 2015
KAWASAKI KXF 250 2014
KAWASAKI KXF 250 2013
SUZUKI RMZ 250 2015
SUZUKI RMZ 250 2014
SUZUKI RMZ 250 2013
SUZUKI RMZ 450 2014
SUZUKI RMZ 450 2013