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MOTUL propose cette huile de suspension. Dans une fourche ou un amortisseur, le ressort porte la moto et l’huile contrôle la vitesse à laquelle il s’enfonce et se détend.
Les avantages :
Changez-la aux intervalles du fabricant de la suspension et à chaque remplacement des joints spi ; une huile noire ou un amortissement qui faiblit en fin de sortie sont des signes d’huile usée.
Conseil Cross-Mania : Respectez la viscosité et le niveau préconisés par le fabricant de la suspension.
Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.
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