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    Insert de culasse VHM brut à usiner pour KTM EXC 300, SX 300, HUSQVARNA TC 300, TE 300 et HUSABERG TE 300 de 2008 à 2016
    Insert de culasse VHM brut à usiner pour KTM EXC 300, SX 300, HUSQVARNA TC 300, TE 300 et HUSABERG TE 300 de 2008 à 2016

    Insert de culasse VHM brut à usiner pour KTM EXC 300, SX 300, HUSQVARNA TC 300, TE 300 et HUSABERG TE 300 de 2008 à 2016

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    72,90 €
    Taxe incluse
    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

    Insert de culasse VHM brut à usiner pour KTM EXC 300, SX 300, HUSQVARNA TC 300, TE 300 et HUSABERG TE 300 de 2008 à 2016. Chaque version affiche ses trois cotes : volume de chambre, hauteur du piston et squish.

    Quantité :
    Sur commande

    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

      L'insert de culasse VHM AE32160-A est prévu pour KTM EXC 300, SX 300, HUSQVARNA TC 300, TE 300 et HUSABERG TE 300 de 2008 à 2016. L'insert forme la chambre de combustion de la culasse VHM. Son volume règle la compression du moteur : un petit volume donne plus de bas et de mi-régime, un volume plus grand laisse le moteur plus doux et plus allongé.

      Les points forts

      • Chaque version affiche ses trois cotes : volume de chambre, hauteur du piston et squish.
      • Changez la compression sans retoucher la culasse, selon le carburant et le terrain.
      • Référence gravée sur l'insert.
      • Se monte uniquement sur les culasses VHM.

      Caractéristiques

      • Marque : VHM
      • Référence fabricant : AE32160-A
      • Moteur : 2 temps

      Quand changer d'insert ?

      • Changement de carburant (98 ou carburant course à indice d'octane plus élevé).
      • Moteur qui cogne (cliquetis) ou chauffe : compression trop forte pour le carburant.
      • Recherche de plus de couple sur terrain serré ou sableux.

      Changez d'insert quand vous changez de carburant ou d'usage, ou si le moteur cliquette. Les trois cotes de l'insert (volume, hauteur de piston, squish) doivent correspondre à votre moteur.

      Conseils de montage

      1. L'insert se change culasse déposée.
      2. Vérifiez que la hauteur réelle de votre piston au point mort haut correspond à celle annoncée pour l'insert.
      3. Changez les joints toriques de la culasse VHM à chaque démontage.
      4. Contrôlez le squish au fil d'étain avant de rouler.
      5. Serrez la culasse au couple préconisé, en croix et en plusieurs passes, puis montez une bougie neuve.

      Pourquoi VHM ?

      VHM, créée en 1995, s'est spécialisée dans les pièces moteur de compétition pour le motocross, la piste et le karting. La marque a commencé par les culasses à chambre de combustion interchangeable, devenues sa spécialité, puis a développé vilebrequins, bielles et pochettes de joints.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Se monte-t-il sur ma culasse d'origine ?
      Non : les inserts VHM se montent uniquement sur les culasses VHM.

      Quelle version choisir ?
      Choisissez selon votre moteur et votre carburant.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      HUSABERG TE 300 2014
      HUSABERG TE 300 2013
      HUSABERG TE 300 2012
      HUSABERG TE 300 2011
      HUSQVARNA TC 300 2016
      HUSQVARNA TC 300 2015
      HUSQVARNA TC 300 2014
      HUSQVARNA TE 300 2016
      HUSQVARNA TE 300 2015
      HUSQVARNA TE 300 2014
      KTM EXC 300 2016
      KTM EXC 300 2015
      KTM EXC 300 2014
      KTM EXC 300 2013
      KTM EXC 300 2012
      KTM EXC 300 2011
      KTM EXC 300 2010
      KTM EXC 300 2009
      KTM EXC 300 2008
      KTM SX 300 2016
      KTM SX 300 2015
      KTM SX 300 2014
      KTM SX 300 2013
      KTM SX 300 2012
      KTM SX 300 2011
      KTM SX 300 2010
      KTM SX 300 2009
      KTM SX 300 2008

      VHM
      AE32160-A

      Références spécifiques

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