Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc

      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc

      La revue(0)
      629,99 €
      TTC

      Un kit haut de gamme qui apportera plus de performance à votre moteur 4FU monté sur votre DERBI GPR, GILERA SC, YAMAHA TZR, TDR, DT, DTR 125cc.

      Quantité

      ATHENA vous propose ce haut moteur appeler Big Bore en Ø65mm qui donne donc un 125cc pour votre moteur 4FU monté sur votre DERBI GPR, YAMAHA DT, DTR, TZR, …. Ce cylindre complet permet de refaire a neuf votre moteur mais aussi augmenter la cylindré de celui-ci pour plus de plaisir. Il est doté d'un transfert de balayage, de 4 transferts d'admission et d'un échappement ovale standard a valve pour avoir du couple même à bas régime. Il est équipé d'un piston bi segment pour avoir un maximum de de couple même à bas régime. La jupe du piston est travaillée pour améliorer l’évacuation des gaz (balayage). Ce qui nous donne un kit très performant et fiable à long terme. Il faut savoir que le haut moteur d'origine sort un peu prêt 22CV alors que le Big Bore de chez ATHENA sort 25.5CV! La culasse est un modèle en 2 parties pour améliorer le refroidissement de la chambre à combustion. Ce cylindre est étudié pour se monter avec le vilebrequin d'origine ainsi que le pot d'origine. Nous conseillons seulement de bien régler votre carburateur d'origine en changent le gicleur principal a 270 est conseillé ainsi que des clapets BOYESEN. Mais vous pourrez augmenter encore les performances en mettant un pot d’échappement sport comme par exemple le ARROW, un carburateur de 34, bougie froide, … Ce kit est livré comme sur la photo avec son kit complet cylindre, piston, segment, clips, pack joint, culasse,…Pour rappel le prix conseillé sur le site ATHENA est de 688.77euros!

      Se monte sur :

      YAMAHA DT125E 1988

      YAMAHA DT125E 1989

      YAMAHA DT125E 1990

      YAMAHA DT125E 1991

      YAMAHA DT125E 1992

      YAMAHA DT125E 1993

      YAMAHA DT125E 1994

      YAMAHA DT125E 1995

      YAMAHA DT125E 1996

      YAMAHA DT125E 1997

      YAMAHA DT125E 1998

      YAMAHA DT125E 1999

      YAMAHA DT125E 2000

      YAMAHA DT125E 2001

      YAMAHA DT125R 1988

      YAMAHA DT125R 1988

      YAMAHA DT125R 1989

      YAMAHA TDR125 1993

      YAMAHA TDR125 1994

      YAMAHA TDR125 1995

      YAMAHA TDR125 1996

      YAMAHA TDR125 1997

      YAMAHA TDR125 1998

      YAMAHA TDR125 1999

      YAMAHA TDR125 2000

      YAMAHA TDR125 2001

      YAMAHA TDR125 2002

      YAMAHA TDR125 2003

      YAMAHA TZR125R 1993

      YAMAHA TZR125R 1994

      YAMAHA TZR125R 1995

      YAMAHA TZR125R 1996

      YAMAHA TZR125R 1997

      YAMAHA TZR125R 1998

      YAMAHA TZR125R 1999

      YAMAHA TZR125R 2000

      YAMAHA TZR125R 2001

      YAMAHA TZR125R 2002

      YAMAHA TZR125R 2003

      YAMAHA TZR125R 2004

      YAMAHA DT125R 1990

      YAMAHA DT125R 1991

      YAMAHA DT125R 1992

      YAMAHA DT125R 1993

      YAMAHA DT125R 1994

      YAMAHA DT125R 1995

      YAMAHA DT125R 1996

      YAMAHA DT125R 1997

      YAMAHA DT125R 1998

      YAMAHA DT125R 1999

      YAMAHA DT125R 2000

      YAMAHA DT125R 2001

      YAMAHA DT125R 2002

      YAMAHA DT125R 2003

      YAMAHA DT125R 2004

      YAMAHA DT125R/E 1988

      YAMAHA DT125R/E 1989

      YAMAHA DT125R/E 1990

      YAMAHA DT125R/E 1991

      YAMAHA DT125R/E 1992

      YAMAHA DT125R/E 1993

      YAMAHA DT125R/E 1994

      YAMAHA DT125R/E 1995

      YAMAHA DT125R/E 1996

      YAMAHA DT125R/E 1997

      YAMAHA DT125R/E 1998

      YAMAHA DT125R/E 1999

      YAMAHA DT125R/E 2000

      YAMAHA DT125R/E 2001

      YAMAHA DT125R/E 2002

      YAMAHA DT125R/E 2003

      YAMAHA DT125R/E 2004

      YAMAHA DT125R/E 2005

      YAMAHA DT125R/E 2006

      YAMAHA DT125X SUPERMOTARD 2005

      YAMAHA DT125X SUPERMOTARD 2006

      YAMAHA TDR125 1993

      YAMAHA TDR125 1994

      YAMAHA TDR125 1995

      YAMAHA TDR125 1996

      YAMAHA TDR125 1997

      YAMAHA TDR125 1998

      YAMAHA TDR125 1999

      YAMAHA TDR125 2000

      YAMAHA TDR125 2001

      YAMAHA TDR125 2002

      YAMAHA TDR125 2003

      YAMAHA TDR125 2004

      DERBI GPR 125 2004

      DERBI GPR 125 2005

      DERBI GPR 125 2006

      DERBI GPR 125 2007

      DERBI GPR 125 2008

      DERBI GPR 125 2009

      ATHENA
      P400485100010
      48 Produits

      Références spécifiques

      Aucun commentaire pour le moment

      Donnez votre avis
      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc

      Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...

      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc P400485100010 ATHENA 499,90 €

      Kit ATHENA Big Bore Ø65mm 170cc pour YAMAHA DT, TDR, TZR, DERBI GPR 125cc

      629,99 €
      TTC