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Le cylindre guide le piston et forme avec la culasse la chambre de combustion : un kit cylindre neuf redonne compression et puissance au haut moteur.
Kit cylindre CYLINDER WORKS Ø93 mm pour POLARIS RZR 1000 de 2014 à 2016.
Le kit cylindre CYLINDER WORKS Ø93 mm 60003-K01 est prévu pour POLARIS RZR 1000 de 2014 à 2016. Le cylindre guide le piston et forme, avec la culasse, la chambre où se fait la combustion. Son revêtement intérieur s'use, se raye ou s'ovalise avec les heures : un kit cylindre neuf redonne au moteur sa compression d'origine, ou plus de cylindrée pour une version Big Bore.
Mesurez le cylindre à chaque changement de piston. Dès qu'il sort des tolérances du manuel ou qu'il est rayé, il faut le remplacer ou le faire refaire.
Cylinder Works fabrique des cylindres neufs, et non reconditionnés, en aluminium moulé aux cotes d'origine. L'alésage reçoit un revêtement électrolytique nickel-carbure de silicium, rodé au diamant à la cote exacte : une alternative au cylindre d'origine ou à un rechromage, avec, selon les kits, un piston forgé Vertex appairé au cylindre.
Que contient le kit ?
Le cylindre et son piston complet. Comparez avec la photo et la notice Athena pour le détail des joints fournis.
Quelles pièces de rechange prévoir ?
Pour l'entretien suivant : piston, segments, axe, clips et joints haut moteur de la même cote que ce cylindre.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
POLARIS RZR 1000 2016
POLARIS RZR 1000 2015
POLARIS RZR 1000 2014
Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.
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