CYLINDER WORKS vous propose son cylindre en 470cc BIG BORE pour votre motocross YAMAHA WRF, YZF, FX 450 4 temps de 2018, 2019 et 2020. Ce kit en aluminium reprend les mêmes caractéristiques que votre cylindre d'origine a l'exception que l'on passe de Ø97mm 450cc à Ø99mm 468cc réel et tout cela sans aucune adaptation ou modification à faire sur votre moteur. Vous pourrez d'ailleurs le monter sans problème avec votre culasse et arbre a cam d'origine. Ce haut moteur complet est d'une très grande qualité et finition. Le revêtement est quand en lui en nickel au carbure de silicium pour garantir une surface de frottement minime et augmenter la fiabilité et la durée de votre cylindre. Mais il permet aussi d'avoir plus de couples et de performance que le moteur d'origine. Parlons un peu du piston, il est fabriqué chez VERTEX qui est l'un des plus grands fabricants au monde de piston haut de gamme. La tête du piston est travaillée pour permettre une excellente compression moteur. Il est de plus graphité pour avoir un meilleur graissage lors de son passage. Nous conseillons ce haut moteur pour ceux qui souhaite donner plus de performance a leur machine sans devoir faire de modification. Ce cylindre est bien sur vendu complet. Il comprend donc le cylindre, piston, segment, axe, clips ainsi que son pack joint complet. Vous n'aurez donc besoin de rien d'autre pour remonter ce produit. Une liste de véhicules adaptable pour ce kit se trouve ci-dessous. Photo contractuelle à venir.

Se monte sur:

YAMAHA WR 450F 2019

YAMAHA WR 450F 2020

YAMAHA YZ 450F 2018

YAMAHA YZ 450F 2019

YAMAHA YZ 450FX 2019

YAMAHA YZ 450FX 2020